昨晚实在太累,一觉睡到自然醒,当我们起来的时候,很多车都已经出发了,不过没关系,今天我们慢慢赶到叶城,时间绰绰有余。可洗脸时我遇到了问题,因为昨晚直接用湿巾擦了把脸就睡了没发现:这里没有自来水,想洗脸需要自备脸盆从大水桶里舀水,可我没有洗脸盆啊!这时小溪把她备用的户外折叠脸盆借给了我,她表示她从未用这个盆洗过脚,好吧......
早饭就是很简单的馒头、稀饭、咸菜,15元一个人随便吃,和我们同桌的是一对来自重庆的老夫妇,他们的方向和我相反,他们是从新疆一侧进来要去西藏,也就是极易引发高反的走法。我马上询问重庆大叔从叶城到这里是否有高原反应出现,大叔和我讲了昨天他们亲历的惊险一刻:他昨天开车到了死人沟,觉得身体没有不适,兴奋之余他下车抽了支烟,看到一只小动物,为了看清是什么他就跑了几步去追。结果这一追不要紧,他顿时就感到胸闷气短、头痛欲裂!大叔说他当时吓惨了,因为他老婆不会开车,真要是出点状况,他们连车子都开不走。他赶紧坐在原地平顺呼吸,调整了20多分钟,才慢慢正常过来。那时已经接近傍晚,他也不敢再往前开了,因为还要再开300多公里才能找到可以住宿的地方,于是他们又返回了大红柳滩,昨晚就住在了这里。不管怎样,老先生敢于从新疆一侧出发走新藏线,我都觉得他是位了不起的勇士,至少比很多年轻人都要棒!
加满油,我们出发了! 这里顺便讲一下新藏线关于加油站的事项吧:
1. 油站不多,也不少,不用担心断油,遇到油站就加满,即可。
2. 油品不错,不用担心加到劣质油,这几年已经很少看到私人的小油站了。
3. 油价偏高,92号汽油通常在8-9元钱一升。
三十里营房是个什么地方呢?一开始看到这些黑色山体上刻的字,以及三五成群坐在地上的解放军士兵,我还以为这里只是个兵站。我的理解并不全对,这三十里营房是新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地,同时也有部队驻守在这里,清代左宗棠时期和民国时期,都有部队在这里驻守,防止统治印度的英国人入侵!那为什么又取了这么个地名呢?
可能正是因为艰苦的生活条件和信息的闭塞,这里的驻防官兵言语中有意无意带着一些抱怨,当然这只是个别现象,也可能是我感觉的不对:过检查站登记证件的时候,负责查证的那个兵哥可能没有注意到我走过来,他还在低头认真的玩着手机游戏,于是我冲他喊“唉”,他抬起头看了我一眼,我当时就感觉气氛不对了,他开口了“你说什么?我不叫唉!”我去......我感觉我被他整懵了,当时愣在那里不知道说什么好,只是默默的把证件递给了他......
好吧,这种时候我也确实不敢多说什么,万一人家真不让你过你又有什么办法,那可就要误事了......验完了证件,接下来还要检查随车、随身物资,为我做搜身检查的是一个身材魁梧的大兵,他身着迷彩服、防弹马甲、配枪,看着他这身装备我不禁脱口而出了一句“你这一身真帅气啊”,没想到大兵对我嘿嘿一笑说,“觉得帅,要么换你来啊”!他们可能确实在这里待久了,物资匮乏,每天的生活又单调,偶尔发两句牢骚也在情理之中。
这里我还要感谢一个人:新疆的一位自驾带队老司机马师傅,我是出发前在网上搜路线攻略的时候无意中联系到他的,问了他很多关于新藏公路、独库公路、沙漠公路等有关新疆自驾的问题,他都给了我专业的解答。考虑到我是9月下旬通过新藏线,大概率会遇到下雪天气,他建议我带上防滑链,虽然这次在新藏线上没用到,不过后面在独库公路和草原天路都用到了。马师傅人很好,给人感觉也很踏实、靠谱,是一位经常开越野车穿越新疆无人区的老司机了。
其实关于路上陌生人求搭车这件事,我一直是比较慎重的,因为我大部分时间都是单人单车,所以遇到2个人以上要求搭车的我都会比较谨慎,毕竟出门在外时刻都要注意安全。在此也友情提醒各位车友:路遇别人有困难,有能力帮你就帮一把,停车问问别嫌麻烦,可一旦涉及到让陌生人上你的车这件事,你就需要格外慎重了!
下山途中,一辆油罐车紧紧的尾随着我们,一直紧追不放,弯道都不带减速的,我们一度以为是不是之前的路上无意中惹到了他什么,吓得我赶紧加油门企图甩掉他,可我加他也加,最后甚至和我飙上车了!想知道到底是为什么吗?
在进叶城之前的最后,也是最大的一个检查站,持枪特警竟然对我开启了执法记录仪,想知道到底发生了什么吗?进入叶城,我此生到过的第一个新疆的城市,我们被响彻全城的警笛声、到处闪烁的警灯彻底惊呆了,这又是为什么呢?除此之外,叶城还有一处怎样的奇观给我们留下了深刻的印象?预知后事如何,且听下回分解——
第七章 穿越塔克拉玛干
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总贴行程 & 章节内容预告:
序 从生活的苟且,到诗和远方,其实只差一脚油门儿的距离!
第一章 行前准备
第二章 一路向西,且行且惜(上海 - 西安 - 兰州)
第三章 重走丝绸之路:大漠孤烟直,长河落日圆(兰州 - 西宁 - 青海湖 - 茶卡 - 德令哈 - 大柴旦 - 敦煌 - 张掖 - 兰州 - 西宁)
第四章 巍巍昆仑,青藏高原,梦回可可西里(西宁 - 格尔木 - 那曲 - 拉萨)
第五章 世界屋脊,燃情阿里(拉萨 - 日喀则 - 萨嘎 - 冈仁波齐 - 札达 - 狮泉河)
第六章 新藏线 —— 荒凉到极致,是美丽(狮泉河 - 大红柳滩 - 三十里营房 - 叶城)
第七章 穿越塔克拉玛干(叶城 - 和田 - 阿拉尔)
第八章 抱憾独库公路(阿拉尔 - 库车 - 独库公路大龙池 - 库车)
第九章 高速公路的颜值担当“小鲜肉”G7(库车 - 托克逊 - 吐鲁番 - 哈密 - 额济纳旗 - 呼和浩特)
第十章 遇见“中国的66号公路”(呼和浩特 - 张家口 - 草原天路 - 张北草原)
第十一章 金色乌兰布统,秋日锡林郭勒(张北草原 - 塞罕坝 - 乌兰布统 - 黄岗梁 - 锡林浩特 - 乌拉盖)
第十二章 重返呼伦贝尔(乌拉盖 - 阿尔山 - 满洲里 - 海拉尔)
第十三章 额尔古纳河的传说(海拉尔 - 额尔古纳 - 室韦 - 临江)
第十四章 雪夜独过大兴安岭(临江 - 莫尔道嘎 - 金河 - 满归)
第十五章 旅行中的人 or 人在旅行中(满归 - 漠河)
第十六章 漠河以北,北红最美(漠河 - 北极村 - 北红村 - 塔河)
第十七章 无冰的冰城,少雪的雪乡(塔河 - 加格达奇 - 哈尔滨 - 牡丹江海林 - 雪乡)
第十八章 遇险长白山脉,弃车徒步求救(雪乡 - 长白山)
第十九章 鸭绿江畔的宁静小城,中朝边境的世外桃源(长白山 - 丹东)
第二十章 轮渡渤海湾,回归夜上海,我的《七十七天》(丹东 - 大连 - 旅顺 - 东营 - 上海)
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