昨晚实在太累，一觉睡到自然醒，当我们起来的时候，很多车都已经出发了，不过没关系，今天我们慢慢赶到叶城，时间绰绰有余。可洗脸时我遇到了问题，因为昨晚直接用湿巾擦了把脸就睡了没发现：这里没有自来水，想洗脸需要自备脸盆从大水桶里舀水，可我没有洗脸盆啊！这时小溪把她备用的户外折叠脸盆借给了我，她表示她从未用这个盆洗过脚，好吧......
早饭就是很简单的馒头、稀饭、咸菜，15元一个人随便吃，和我们同桌的是一对来自重庆的老夫妇，他们的方向和我相反，他们是从新疆一侧进来要去西藏，也就是极易引发高反的走法。我马上询问重庆大叔从叶城到这里是否有高原反应出现，大叔和我讲了昨天他们亲历的惊险一刻：他昨天开车到了死人沟，觉得身体没有不适，兴奋之余他下车抽了支烟，看到一只小动物，为了看清是什么他就跑了几步去追。结果这一追不要紧，他顿时就感到胸闷气短、头痛欲裂！大叔说他当时吓惨了，因为他老婆不会开车，真要是出点状况，他们连车子都开不走。他赶紧坐在原地平顺呼吸，调整了20多分钟，才慢慢正常过来。那时已经接近傍晚，他也不敢再往前开了，因为还要再开300多公里才能找到可以住宿的地方，于是他们又返回了大红柳滩，昨晚就住在了这里。不管怎样，老先生敢于从新疆一侧出发走新藏线，我都觉得他是位了不起的勇士，至少比很多年轻人都要棒！
加满油，我们出发了！ 这里顺便讲一下新藏线关于加油站的事项吧：
1. 油站不多，也不少，不用担心断油，遇到油站就加满，即可。
2. 油品不错，不用担心加到劣质油，这几年已经很少看到私人的小油站了。
3. 油价偏高，92号汽油通常在8-9元钱一升。
三十里营房是个什么地方呢？一开始看到这些黑色山体上刻的字，以及三五成群坐在地上的解放军士兵，我还以为这里只是个兵站。我的理解并不全对，这三十里营房是新疆皮山县赛图拉镇的政府驻地，同时也有部队驻守在这里，清代左宗棠时期和民国时期，都有部队在这里驻守，防止统治印度的英国人入侵！那为什么又取了这么个地名呢？
可能正是因为艰苦的生活条件和信息的闭塞，这里的驻防官兵言语中有意无意带着一些抱怨，当然这只是个别现象，也可能是我感觉的不对：过检查站登记证件的时候，负责查证的那个兵哥可能没有注意到我走过来，他还在低头认真的玩着手机游戏，于是我冲他喊“唉”，他抬起头看了我一眼，我当时就感觉气氛不对了，他开口了“你说什么？我不叫唉！”我去......我感觉我被他整懵了，当时愣在那里不知道说什么好，只是默默的把证件递给了他......
好吧，这种时候我也确实不敢多说什么，万一人家真不让你过你又有什么办法，那可就要误事了......验完了证件，接下来还要检查随车、随身物资，为我做搜身检查的是一个身材魁梧的大兵，他身着迷彩服、防弹马甲、配枪，看着他这身装备我不禁脱口而出了一句“你这一身真帅气啊”，没想到大兵对我嘿嘿一笑说，“觉得帅，要么换你来啊”！他们可能确实在这里待久了，物资匮乏，每天的生活又单调，偶尔发两句牢骚也在情理之中。
这里我还要感谢一个人：新疆的一位自驾带队老司机马师傅，我是出发前在网上搜路线攻略的时候无意中联系到他的，问了他很多关于新藏公路、独库公路、沙漠公路等有关新疆自驾的问题，他都给了我专业的解答。考虑到我是9月下旬通过新藏线，大概率会遇到下雪天气，他建议我带上防滑链，虽然这次在新藏线上没用到，不过后面在独库公路和草原天路都用到了。马师傅人很好，给人感觉也很踏实、靠谱，是一位经常开越野车穿越新疆无人区的老司机了。
其实关于路上陌生人求搭车这件事，我一直是比较慎重的，因为我大部分时间都是单人单车，所以遇到2个人以上要求搭车的我都会比较谨慎，毕竟出门在外时刻都要注意安全。在此也友情提醒各位车友：路遇别人有困难，有能力帮你就帮一把，停车问问别嫌麻烦，可一旦涉及到让陌生人上你的车这件事，你就需要格外慎重了！
下山途中，一辆油罐车紧紧的尾随着我们，一直紧追不放，弯道都不带减速的，我们一度以为是不是之前的路上无意中惹到了他什么，吓得我赶紧加油门企图甩掉他，可我加他也加，最后甚至和我飙上车了！想知道到底是为什么吗？
在进叶城之前的最后，也是最大的一个检查站，持枪特警竟然对我开启了执法记录仪，想知道到底发生了什么吗？进入叶城，我此生到过的第一个新疆的城市，我们被响彻全城的警笛声、到处闪烁的警灯彻底惊呆了，这又是为什么呢？除此之外，叶城还有一处怎样的奇观给我们留下了深刻的印象？预知后事如何，且听下回分解——
第七章 穿越塔克拉玛干
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总贴行程 & 章节内容预告：
序 从生活的苟且，到诗和远方，其实只差一脚油门儿的距离！
第一章 行前准备
第二章 一路向西，且行且惜（上海 - 西安 - 兰州）
第三章 重走丝绸之路：大漠孤烟直，长河落日圆（兰州 - 西宁 - 青海湖 - 茶卡 - 德令哈 - 大柴旦 - 敦煌 - 张掖 - 兰州 - 西宁）
第四章 巍巍昆仑，青藏高原，梦回可可西里（西宁 - 格尔木 - 那曲 - 拉萨）
第五章 世界屋脊，燃情阿里（拉萨 - 日喀则 - 萨嘎 - 冈仁波齐 - 札达 - 狮泉河）
第六章 新藏线 —— 荒凉到极致，是美丽（狮泉河 - 大红柳滩 - 三十里营房 - 叶城）
第七章 穿越塔克拉玛干（叶城 - 和田 - 阿拉尔）
第八章 抱憾独库公路（阿拉尔 - 库车 - 独库公路大龙池 - 库车）
第九章 高速公路的颜值担当“小鲜肉”G7（库车 - 托克逊 - 吐鲁番 - 哈密 - 额济纳旗 - 呼和浩特）
第十章 遇见“中国的66号公路”（呼和浩特 - 张家口 - 草原天路 - 张北草原）
第十一章 金色乌兰布统，秋日锡林郭勒（张北草原 - 塞罕坝 - 乌兰布统 - 黄岗梁 - 锡林浩特 - 乌拉盖）
第十二章 重返呼伦贝尔（乌拉盖 - 阿尔山 - 满洲里 - 海拉尔）
第十三章 额尔古纳河的传说（海拉尔 - 额尔古纳 - 室韦 - 临江）
第十四章 雪夜独过大兴安岭（临江 - 莫尔道嘎 - 金河 - 满归）
第十五章 旅行中的人 or 人在旅行中（满归 - 漠河）
第十六章 漠河以北，北红最美（漠河 - 北极村 - 北红村 - 塔河）
第十七章 无冰的冰城，少雪的雪乡（塔河 - 加格达奇 - 哈尔滨 - 牡丹江海林 - 雪乡）
第十八章 遇险长白山脉，弃车徒步求救（雪乡 - 长白山）
第十九章 鸭绿江畔的宁静小城，中朝边境的世外桃源（长白山 - 丹东）
第二十章 轮渡渤海湾，回归夜上海，我的《七十七天》（丹东 - 大连 - 旅顺 - 东营 - 上海）
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