近年来，随着汽车的普及，越来越多的女性成为私家车的司机。可是，驾驶这活儿对于女性来说，真的是把双刃剑，能驾驶，有私家车的确很方便也很风光，但是，它所带来的负面作用也是很明显的。比较突出的问题就是，近年来频繁出现了女司机误把油门当刹车酿造的多起严重交通事故。
就在昨天，深圳便发生了一起恶性交通事故，一位24岁的女司机驾驶奔驰车扫倒了路边一排人，截止目前，共导致23人受伤，9人死亡，其中有5人是在事故现场就身亡，其他4人在送往医院救治无效后死亡。前两年一个北京女司机因街道边上放学的孩子打闹，情急之下一脚油门把一个即将参加高考的高三男同学撞死，还有一个女司机拉着一家五口到了一个水库拐弯处，一脚油门，连车带人冲进水中，后排的父母和孩子淹死三个。
与女司机有关的事故年年不知道要发生多少，而此类事故发生有两个共同点，一个是女性驾驶员，再一个就是多半是把油门当做刹车踩。
在汽车普及的社会里面，固然无法避免交通事故，但是，如此严重且具有共同特性的交通事故还是应该引起社会和政府有关部门的重视。这里面包含两个问题需要解决，一个是女性驾驶资格问题，一个是汽车刹车、油门布局问题。
关于女性驾驶资格问题，就目前有关政策来看，几乎全部都是要通过驾驶考试取得资格。也就是说，现行的驾驶资格取得标准是统一的，但是，由于具体实施上是否有漏洞，从而让尚不具备资格的女性取得驾驶证很难说。还有就是，在取得资格后究竟需要多长时间训练才能单独上路，似乎规定的不够详细严格，缺乏可操作性。这两点便让驾驶资格这个问题打了折扣。这需要引起重视，并且采取切实措施解决，这样才能最大程度避免她们成为马路杀手。
关于汽车刹车与油门布局问题，实际上也有值得商榷的地方。自动档汽车被誉为傻瓜汽车，由于不需要频繁变换档位，减少了操作上的复杂程度，成为了当下很多女性的首选。但是，由于不像手动档加速需要换挡，油门速度直接转换，因而，最致命的问题便是，一旦误将油门当刹车踩，那么它带来的也是灾难性的后果；其次，无论自动档还是手动档，油门刹车都处在同一侧，这在驾驶人遇到突发情况下，容易出现误操作。为此，有网友质疑，油门和刹车同在右脚的设计很不合理，是引发事故的主要原因，为什么不可以把其中的一个放到左脚上来呢？尤其现在的自动挡车，左脚闲置，完全可以设置成油门或是脚刹。
网友们还认为，汽车虽是外国人发明的，但是中国的国情与他们不同，一是国外没有那么多的女司机，二是刹车和油门同在一脚的设计没有考虑到复杂情况。为此，应该改革相关的设计，从而制造出更符合我国国情的汽车。
看来，要从根本上改变女司机为马路杀手身份，还真的要在这两个问题上真下功夫！
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