汽车产业具有明显的产业集群效应，通过汽车产业内部的集群，可以有效降低企业生产和交易成本，形成良好的竞争氛围，促进企业间的技术交流与合作，推进汽车产业的创新与发展。
目前，我国汽车产业已具有较为明显的区域性特征，基本形成了六大汽车产业集群：以长春、沈阳为核心的东北汽车产业集群，以上海、宁波、南京为核心的长三角汽车产业集群，以武汉为核心的中部汽车产业集群，以北京、天津为核心的环渤海汽车产业集群，以广州为核心的珠三角汽车产业集群，以重庆、成都为核心的西南汽车产业集群。根据中为咨询研究报告统计，2013年六大产业集群汽车工业总产值、增加值分别占全国汽车工业总产值、增加值的80.22%和81.08%，较2010年分别提高3.65和3.57个百分点；六大产业集群的汽车工业主营业务收入、利润总额分别占全国相应指标的79.99%、86.83%，较2010年分别提高0.72和14.83个百分点，产业集群的经济效益进一步提高。
