惯例的同学聚会上，从事二手车行当的老同学又在侃侃而谈，最近收了辆E90，车叫一个整……在“圈外人”眼里，他被称为二手车经纪人，可我常叫他“车贩子”。车贩子有两个绝活儿，一个是忽悠，另一个就是真经，跟他聊，当然聊的是真经，就比如这次的话题，新手买什么二手车更合适
车船店脚牙，无罪也该杀
聊天从这句话开始，这句话令他茫然，我便先讲个段子来个下马威：“车船店脚牙，无罪也该杀”。前半句说的“车船店脚牙”，在过去指的是车夫、船夫、开店的、赶脚的（类似于现在的搬家公司吧，当然也载客拉人），而牙呢，指的就是他们这种人，牙纪，就是如今的中介，又名掮客，以赚取中间的佣金作为报酬，行话叫拼缝。至于后面的“无罪也该杀”，就不解释了，定是“受骗者”的心声。
接下来轮到他讲真经，我收编如下：
二手车是好选择
其实新手选车并不难,只要围绕基本需求展开就可以。新手最基本的需求就是练手,而对车的个性需求相对简单。新手上路练车找的是感觉,在手忙脚乱之中有谁还会顾及颜色、动力、操控以及多功能性呢?在这点上,已过了磨合期的二手车相比新车更有优势。
另一方面,购买新车虽然车况更可靠, 但新手糟糕的技术会可能加速新车机械部件的磨损,车会变得“肉”,使得新车无法达到好的车况,从而增加了日后用车的成 本。更重要的是,新手开车上路出事故的几率大,经历过多次事故的车辆日后会大幅贬值。
选哪类车更适合
车龄在3至5年最佳
首先,车辆使用年限应该限定在 3 至 5 年内,因为这一年份区间的二手车行驶里程不多,车况处于使用的最佳阶段,故障率低,这正符合新手用车的要求,而且,3 至 5 年的车保值率相比准新车要高,经过 1-2 年的练车阶段后再换车的损失相对少。
德系或日系中挑一挑
其次,应选择保值率高的车型。保值率高的车型可以降低换车时的损失, 另外保有量大、使用口碑好、维修便利且养车成本相对低也是好处, 这不仅能降低新手养车的挑费,而且一旦车辆出现问题也容易找到解决办法，因此车型应在保值性好的德系或日系车中选择。
第三,最好选择带有商业保险的二手车,因为新手开车发生事故的几率大,维修车辆会很频繁,若原车带有车损险或划痕险以及不计免赔等商业险种,不仅解决新手修车的后顾之忧,也不用为重新购买商业险支出额外费用。
新手选车两忌讳
新手买车也不能过于追求低价,第一忌讳就是莫贪便宜。二手车定价也遵循着质优价高原则,车况好的车辆经纪公司也不轻易降价。反之,价格低的离谱或是砍价很容易,车的车况或是随车手续很难有保障。
第二大忌讳就是切忌择靓求新,年轻人或女性消费者多数喜好追求时尚,张扬个性,选车遇到一些个性化较强或颜色个色的车型就容易形成冲动消费。其实这类车多为小众,保值率非常低,因此再换车时会为一时冲动付出较大的代价。
我根据他的描述，按价格区间，分为经济型、实用型、舒适型和享受型四个类型的车型为大家进行一个推荐。新手购买二手车，主要是用来练手，一般开了一两年、车技纯熟之后就会换成新车。那么使用一年的保值率就尤为重要，保值率越高、那么1年之后再出售时的损失就越小。18万元以上的二手车即使保值率高一年后再转卖的损失也不小，所以我不推荐。
经济型
价格：5万元之内代表车型：飞度购买年限：2010-2012价格：4-5万元推荐理由：飞度的保值率一直在小车中属于较高的，而且飞度属于两厢车，驾驶起来也轻松易控，对于新手1.3升动力就够，买个自动挡先练练手，短期内换车的损失也不大。备选车型：POLO、捷达
实用型
价格：5-8万元之内代表车型：速腾购买年限：2009-2011价格：5.5-7万元推荐理由：速腾的保值率一直较高，但老款速腾的价格已经降下来了。新手练车买个1.6升自动挡低配就够用，既能练手，又能平时上下班和家用，是比较实用的选择。备选车型：卡罗拉，轩逸
舒适型
价格：6-12万元之内代表车型：凯美瑞购买年限：2010-2012价格：8.5-11万元推荐理由：中型车的档次和舒适性更高，尤其是日系车型。比如凯美瑞2.0升的高配车型在这个年份段不但价格合适，同时车况也是正佳状态，新手可以考虑。备选车型：雅阁，天籁
享受型
价格：10-18万元之内代表车型：途观购买年限：2010-2012价格：11-15万元推荐理由：有些新手喜欢买这类车，既练手又当家用车正常使用。价格高的二手车再转让的损失肯定大，推荐保值率高又实用的车型，比如途观1.8TSI自动挡的中配，或者年头稍长些的豪华品牌中型车。备选车型：CR-V，奥迪A4L
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