福建省投资项目在线审批监管平台显示，6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。此前，北京市于5月31日发布了车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告，投资额为99.4亿元。该项目将在全市选取约2324平方公里的范围，对6050个道路路口进行智慧化改造。业内人士表示，国内车路云一体化的大工程已然启动，其他城市陆续跟进后，车路云一体化产业规模有望达千亿元。（上证报）
那么这里有个逻辑，智慧灯杆与车路协同到底是什么关系？
在传统的路灯基础上，智慧灯杆可以集成多种感知设备，如摄像头、雷达、红外传感器、声音传感器等，能够实时采集道路交通信息，如车流量、行人数量、天气状况等。 这些数据不仅可以用于智能照明控制，还可以为智能网联汽车提供实时的路况信息，助力其实现更加安全、高效的行驶。 这不仅有助于提高城市的安全性，还可以为交通管理、环境保护等方面提供更为精准的数据支持，有助于城市决策的科学化和精细化。 此外，多杆合一、多感合一的发展模式将促进智慧灯杆与车路云一体化的深度融合，还将助于推动智慧城市的构建。 智慧灯杆作为城市物联网的重要组成部分，通过与其他智能设施的互联互通，可以共同构建一个更加智能、便捷的城市生活环境。
此外2022年浙江绍兴就已经开通了全国第一条车路协同自动驾驶快速路！
车路协同自动驾驶快速路，可依靠车辆自身的视觉、毫米波雷达、激光雷达等传感器进行环境感知、计算决策和控制执行，并通过车联网将“人-车-路-云”等交通参与元素有机联系在一起，应对各类复杂场景，有效降低交通事故率。
什么是“智慧快速路系统”?
可以理解为深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成一种智能交通基础设施。刚刚通车的于越快速路就是这样一条智慧快速路。
智慧快速路有多智慧?
作为中国国内首条采用全预制拼装技术的城市高架，该项目创新应用了“标准化设计、工厂化制造、装配化施工、信息化管理”的“四化”建设模式。同时，该项目实施了“应用建筑信息模型(BIM)、结构健康监测(IMS)、智慧交通(ITS)、车路协同(ICV)、智慧照明(ILS)”等5大数字化智慧系统，实现了快速路设计、建设、运维等全寿命周期数字化、信息化、智能化管理。
据了解，快速路上的不少“黑科技”，如路测的边缘计算节点、5G基站设备、监控雷达设备等，都将把信息实时通过云端分析传递给车子，实现“车路协同”。
今日万集科技又继续强势涨停20cm！下面分享一只杭州参与车路协同公司，对标万集科技！
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