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凤凰财经讯 就在国务院印发《关于深化国有企业改革的指导意见》的时间点上，中国中铁(601390)和下属的中铁二局(600528)选择同时停牌，筹划二者的资产整合。事实上，有关二者在资本市场层面的整合传闻由来已久，此次两家上市公司双双停牌无疑将加速二者的整合，至于是何种层面的整合则让外界仍然抱有猜想。
中国中铁公告，因公司正在筹划与下属中铁二局之间的重大资产整合事项，将于14日停牌。而中铁二局给出的停牌理由亦是如此。两家上市公司均承诺：将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的5个工作日内公告并复牌。
市场人士分析，中铁及其下属公司宣布整合，正可谓站上改革风口，不管是资产层面还是管理架构上，都将有利于两家上市公司的业务区隔和协同，这也代表了其他相关国企改革的方向。在文件推出的同时进行停牌整合是适时的，中铁系整合将再次掀起国企改革新高潮。
同时高铁板块也迎来一项重磅利好刺激，沪蓉沿江高铁提上日程，投资超千亿串联长江22城市消息被媒体广泛报道。
概念股：中国铁建、晋亿实业、太原重工、晋西车轴、铁龙物流。
研报精选
中国铁建(601186)
2015 年上半年公司实现新签合同额3,179.380 亿元，较上年同期减少18.44%；公司未完合同额为17,606.921亿元。分业务来看，工程承包业务新签订单下滑是导致公司整体新签订单下滑的主要原因。
公司2015年上半年实现营业收入2628.94亿元，同比增长0.27%。分板块来看，公司工程承包、勘察设计咨询、工业制造业务均保持增长；分地区来看，公司在境内和境外地区分别实现收入2506.42亿元和122.53亿元，分别同比增长-0.03%和6.72%。
公司2015年上半年盈利能力较去年有所提升。2015年上半年公司实现综合毛利率10.96%，较去年同期提高0.83%，业务占比较高的工程承包业务毛利率提升是公司整体毛利率提升的主要原因。公司2015年上半年净利率有所提升。公司2015年上半年实现净利率2.13%，较去年同期上升0.20%；期间费用率为5.37%，较去年同期提升0.63%。
投资收益较上年同期增加明显，增厚公司业绩。2015年上半年公司实现投资收益2.7亿元，上年同期为负，主要来自于长期股权投资收益和处置可供出售金融资产取得的投资收益。
公司2015年上半年每股经营性现金流净额为0.56元，较去年同期增加1.54元，收现比提高是现金流改善的原因。
盈利预测与估值：我们预计公司2015-2017年EPS分别为0.99元、1.08元、1.16元，对应的PE分别为13.6倍、12.5倍、11.7倍，维持公司“增持”评级。[兴业证券]
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