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不是危言耸听 现在不学这几招 十年后有你哭的

智电汽车曾深入电动车企业,了解电动汽车,这次跟大家谈谈电动车使用注意事项,以及如何延长电池的使用年限。

有一点需要说明的是,这是通用的建议,不论你的爱车是比亚迪的唐,还是日产的leaf,通用雪弗兰的VOLT,或者大众的e-golf、特斯拉的 Model S等等,都一样适用。

第一句话:在炎热的夏天,尽量将车停在阴凉处;在严寒的冬季,将车停在车库里,注意车子保暖。许多电动汽车的热管理,通过空气或液体,让电池保持在最佳的工作温度,但是这是需要付出一定的代价的,也就是需要通过运行鼓风机或者压缩机,来使电池散热或者加热。

如果在炎热的夏天,你把你的爱车停在烈日下爆晒,这时为了保持最佳的工作温度,电池管理系统就会持续工作,这也会耗掉一部分电池的电量;但如果停在阴凉处,你几个小时回来后,只需要几分钟就可以让电池回到最佳工作状态,而又不会消耗太多电量,而且对保持电池的寿命有极大的好处,同理,在寒冷的冬季也是一样的道理。

第二句话:在极端天气,如果你的EV具有热管理系统,请一定要注意使用。

由上面也可知道,热管理系统对电池是有多么重要,因为对于电池来说有一个最佳的工作温度范围,所以在极端的天气,一定要注意使用电池热管理系统。

第三句话:提前计划延长贮存期。

如果你有长时间不使用你的电动车的话,需要提前计划延长贮存期。对于特斯拉来说,有一个“存储模式”,这就很容易,将充电插头,插上,然后将其设置为存储模式,这样就可以照顾你的电池了。

如果你的车有一个特殊的存储模式,使用它,如果没有,而且一个月以上不会使用,那么以下有三个小建议:(1) 把车存放在阴凉且不会解冻的地方;(2) 充电到60%,电池会慢慢自放电;(3) 当充电量低于20%或3个月后,以先到者为准,充电车辆回升到60%。另外,而随着互联网功能的电动车推出,也可以通过运行一个智能手机应用程序,并检查电池电量,当电量低于20%,就可以启动进行充电。

第四句话:最大限度地延长电池寿命,尽量少用直流快速充电。对于很多车,都会宣传一个快速充电的功能,例如,日产LEAF快速充电30分钟,可行驶100公里,显然这种快速充电还是非常实用的,但是需要付出一定的代价。如果你尽量少用直流快充,可能经过十年,你的电池还能正常使用80%的容量;如果快速充电是你主要使用的充电方式,可能5-8年,你的电池基本只能使用60%-70%的容量。

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