长江在武汉穿城而过,其间与数条支流相汇,交汇处往往称为“某口”,如汉口、滠口、金口等等。古时陆路交通没有水路那样便利,行船是主要的远行的方式。在两江交汇处的“口”便因为人员往来交汇于此,形成集市,进而发展成为城镇。金口是长江进入武汉与金水河交汇处,金口镇因而也成为长江上的一处重要贸易集散地,到了明朝的时候,这里商船云集,热闹非凡。然而金口虽是交通要道,地理状况却非常不利于船舶的上行和停靠,槐山石矶突兀江中,江流湍急,常有险情和船难发生。嘉靖年间,地方当局筹资修建了一条长达200多米的三层驳岸,供过往船只行路拉纤和停靠,同时保护山体不被江水冲刷。这个工程,名“槐山矶石驳岸”,这是长江上仅存的一处古代航运建筑设施,留存至今完好无缺。
【寻访手记】听说,“槐山矶石驳岸”就在中山舰博物馆对面槐山山脚长江岸边,兴冲冲地找了去,没想一道水泥墙挡住了去路。一筹莫展之际,一位热心的路人指点:顺着槐山脚下的围墙一直往前走,有一个大门,里面为驻长航军代处船舶大队修理所,进去可以到达石驳岸处。果然,开车往前走,不一会就到达大门处了,门上挂着军事管理区的牌子,让人战战惊惊不敢往里走,伸头看看,也不见什么持枪的兵哥,大着胆子往里闯,居然也没有人拦,心想原来那些牌子都是拿来吓人的,这里也不过是个修船的地方,也不见得是什么要地。院里有两颗参天的银杏树,树干粗壮,数人不能合抱,虽然中心已成空泂,却一点也没妨碍它枝繁叶茂。可能因为是中秋节了,大院里一个人也没看到,大摇大摆地一直往江边走,“槐山矶石驳岸”赫然出现在眼前。石驳岸沿槐山矶悬崖峭壁依山就势修筑而成。从江面向上,驳岸分为三层,三层驳岸就是三级纤道。壁立的驳岸墙体设有“牛鼻式”缆石,以梅花桩式的结构嵌入,供船夫系缆。最上层,设有石围栏,瓜棱式顶望柱,花岗岩雕凿的栏板。凭栏远眺,夕阳西下,江水一片金黄,虽没有了纤夫的号子,江上舟船往来,依然十分繁忙。
槐山其实就是伸向长江的一块巨大石矶,山上林木森森,幽静恬然,就是不知道这么一块风水宝地,怎么就成为军事管理区。听说山上还有一座凉亭,达摩曾在此驻足,不知真假,顺便去看了下。
从军事管理区出来,大门口坐了一大爷,估计是看门的大爷(刚才可能上厕所去了),看着我们的车子,一脸狐疑,嘿嘿,不管他,扬长而去。
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