汽车配备全景天窗不仅不会导致安全性下降,而且从车身安全设计上来讲,有天窗更安全。
车身在受到撞击时,主要是A柱、B柱、C柱以及加强筋等结构件受力,而天窗以及车皮等覆盖件,在受到撞击时,所能分担的力是很少的。就像我们住的楼房,决定结构强度的是那些柱子和横梁,窗户并不会影响。此外,全景天窗部位会进行特殊加固和重新设计的受力传递路线,反而会让汽车更加。
可能又有人要担心了,在车祸中那全景天窗的玻璃要是碎了,那些尖锐的玻璃渣岂不是也很危险?
其实,这更不需要担心,天窗采用的都是特殊材质,硬度和设计要求都是极高的,大部分天窗采用金属玻璃,比钢化玻璃化还要硬10倍,接近金属的硬度。其次,就算是异物将玻璃砸烂,也不会像普通玻璃一样碎一地,而是碎成网状的,或者是一些小块块,不会形成的渣刺。
一辆车从研发到发售,是要经历过各种测试的,一辆车最基本的质量要求就是安全,我们担心的问题,工程师也会意识到。
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