一直认为，西藏是一个充满神秘色彩的地方，是一片人间净土，是一个可望而不可及的圣地，因此，去西藏就成了我近年来的一个梦想。今年七月中旬学校一放假，便放弃不少的事情，参加了“洛阳快乐旅行家”的西藏之旅，与另外19人一起，川藏进青藏出，历行17天，圆了梦，收获不少。
7月16日早上6点半，由长水开车、带着梦桃和元武来到楼下，接送我们去完美户外乘车。大家都很积极，按时到达，并按指定铺位就坐。车是经过改装的卧铺，前排的座椅放倒后排的座位上就成了卧铺，把行李箱放在脚头正好支撑起来，车是焦作孟州的，车号为豫HE1006，和自家的车牌数字一样，很亲切。7点准时出发，经周山站上路一直向西而去。
中午赶在曲江服务区吃饭，这里的快餐真不敢恭维，味道一般，价格还不便宜。12:40继续前行。领队泥泥主持大家相互介绍认识，这时才知道同行的有：默默、小迷糊、鸿雁在云、（后街老张、颂歌、稻侠）、柚子、（老柴、梦桃）、（黄绿红、笑而不语、冦晓纳）、信马由缰与爱人、田春苗、苗哥、卡卡以及司机老张、老姚。
汽车在秦岭大山里蜿蜒前行，天气晴朗，白云漂浮在空中
下午3:50在宁陕服务区小歇，马不停蹄般赶路。下午7:00出陕西高速收费站进入四川，晚上8:30在中子服务区吃过晚饭后继续前行。
两个司机轮换驾驶，0:00过德阳服务区，直到晚上2:00到达邛崃服务区停车休息。
17日凌晨5点，汽车再度启动。由于雅安到泸定的道路维修，只能绕道石棉县。7:30到达石棉服务区，从石棉县城下高速便进入S211省道，途中山区崎岖，不到100公里的路程行车近4个小时。
石棉县是全国唯一一个以矿命名的县，位于大渡河中游，是内陆通往云南、西藏等民族地区的重要通道和过渡地带。早上在路边餐馆简单用餐后继续向泸定进发。
车沿大渡河朔流而上，沿途风光秀美。
中午12点顺利抵达泸定县城，先参观泸定桥，再吃午饭。
泸定桥横跨大渡河上，远远望去两岸谷壁陡峭，险峰兀立。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。
现在泸定桥已批为景区，门票10元，也是我国第一批全国文物重点保护单位
该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特系国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。
该桥左右两边各2根铁链为桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨。底链上铺满木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体。
“泸定桥”三字是康熙帝所写
泸定的小吃豆腐花
——原文发表于2016.8.8.微卫星新浪博客
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