6挡车更省油

手动挡车6挡要比5挡好，在正确使用的情况下，6挡车在动力性、油耗等方面都要好于5挡车。唯一的缺点就是要我们多花钱购买。

变速箱挡位数对汽车动力性的影响

在发动机机动力性不变的情况下，为什么说变速箱挡位多，可以改善汽车的动力性？我就一个例子，大家仔细看，一定能理解。

下面是一个6挡变速箱和5挡变速箱的各挡位减速比，主减速比都一样。

我们可以看到6挡变速箱1到5挡的减速比都要大于5挡变速箱对应挡位。

变速箱的作用是变转速，变扭矩，但是变不了功率；

1、减速比大，就是扭矩的放大倍数大

同样的发动机输出扭矩，经过放大后施加到车轮上的扭矩大的那个车，加速度大，我们的感觉就是动力强，加速性好。

2、减速比大，开车时更容易用到最大功率点

不如5挡车在3挡时发动机转速6000转，车速可能会达到130公里时速；而6挡车在3挡时发动机转速在6000转时，车速肯定要比5挡同挡位时低一些，比如110公里时速左右，在加速时6挡车挂3挡时开到6000转的机会就多一些。

能够用到最大功率点的机会多，我们也会感觉这个车动力性要好。

同一个车型，6挡车不可能会比5挡车费油。

用CVT举一个例子，CVT在传动效率很高的情况下，也能取得较好的油耗数据。就是因为使用CVT变速箱可以让发动机有更多的机会运转在高效率工况下。

多一个挡位能省油的道理也一样，就是增加发动机在高效率工况运转的机会。

比如都是100车速，5挡车发动机转速2900转，6挡车就可以使发动机在2300转左右运转。

在发动机输出功率相同的情况下，发动机转速低一些，热效率更高；汽车当然会省油。

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