科目二除了倒车入库,其他的项目都比较简单,为什么这么说呢?因为科目二本身不会受到外界的干扰,一切都是看点操作,学员只要掌握住了技巧,加上提前去模拟,考试自然没有多大的问题。要想考试顺利通过科目二,首先就要掌握倒车入库,因为这是科目二的关键,通过了倒车入库,科目二基本上就稳了。
一些学员认为,科目二不仅是倒车入库难,坡道定点停车与起步项目更难,可结果真的是这样吗?为什么我觉得坡道项目很简单,说坡道项目难的,肯定是在这个项目有挂科,说不难的应该是每次都能顺利通过。要想顺利通过坡道定点停车与起步,首先就要学会控制刹车和离合器。
科目二考试,只要学会了控制离合器,那么考试自然就会简单很多;坡道项目需要的就是如何控制好离合器和刹车,只要掌握了技巧,考试自然不在话下。这个项目并不需要太多的技巧,只是需要学员不断的去练习,只有反复的练习,学员找到了坡道起步的感觉,考试才能顺利通过。
一些学员挂在了坡道项目上,主要的原因就这几点;首先就是对考场的陌生,因为平常练习在驾校,一下子就到了考场,心里有点转换不过来,最好的方法就是考试前,先去科目二的考场模拟几把,这样考试时就不会很陌生。其次就是,考试车辆可能与教练车不一样,所以起步的感觉也会有偏差,没操作好就会熄火。
上面两个原因都是客观存在的,学员要想顺利通过坡道项目,必须要对离合器和刹车的功用有一定的了解,这样在控制离合器半联动的时候,心里也懂得是什么原因。学员在坡道项目上挂科,主要的原因是熄火导致超时,一般扣分不会导致直接挂科。
最后就是考场的考试车,如果是对考试车不熟悉,那倒没什么多大的问题,可是有一些考试车,可以说是接近报废的状态,然后考场还在继续使用,因为本身动力不足,在坡道起步的时候,特别容易熄火,熄火一次扣10分,这都不是重点,重点起起步不好控制,超时就直接挂科了。
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