倒车入库把握这些细节，连教练也对你刮目相看
倒车入库算是科二考试中比较难的一项了，挂的人自然不在少数，教练只会疯喊：'左打，右打，打多了回一点，再打一点'，然而车倒进去了你却还是懵的。
问题在于不知道倒车时方向盘是如何控制驱动车的，所以不懂如何修正方向、座椅镜子不会调、车速把握不稳老压线、找不准点......福利来了，综合众多考友经验，学会这些科二不过也难。
首先要明白方向盘如何控制车轮，当汽车转向时，两个前轮并不指向同一个方向，对此你可能会感到奇怪。 要让汽车顺利转向，每个车轮都必须按不同的圆圈运动。 由于内车轮所经过的圆圈半径较小，因此它的转向角度比外车轮要大。 如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线，那么线的交点便是转向的中心点，倒车时主要是后轮驱动。
对于每次按点做动作却压线的这个问题，其实就是座椅镜子没有调标准。顺序是先座椅后镜子，如果先调镜子，调完座椅镜子就又不对了。座椅前后位置通过拉起座椅下面的杆前后活动，当脚踩离合不吃力就合适了，靠背调动后不能出现前趴后仰的现象，手若能刚好放在方向盘上沿即可，高低也要调节，调太低可能导致方向打迟，太高可能导致打早。调动镜子时需左端正，注意镜子调节标志下有个按钮，将它推到哪边才可调动哪边的镜子，观察后把手出现在镜子上沿靠车三分之一处，前把手在镜子中间，左右镜子调节标准是一样的。
倒车最重要的就是把握车速，车速太快会影响打的方向的修正效果，导致压线，踩稳离合保持平稳车速后就不要频繁动了。
倒车入库的点是最多的，驶入考试区域后当肩与右边库线平行时停车，左镜子下沿与库边线平行时右打死，车身与库角距离30厘米时正常倒入，小于30厘米回一点方向，当车身与库平行回正方向，左后视镜与库边线平行时停车，此时车已经入库，
出库时当引擎盖子刚好盖住库边线方向左打满出库。左倒车参考右倒库操作。
倒车时一定勤观察左右后视镜，不要死盯一边，这样才不会导致一边太宽或太窄，修正方向时那边宽往哪边打，窄了就稍回方向。几点口诀送给大家：
少打少回，多打多回
早打可修，晚打等死
车速放慢，小幅多修。
联系客服
