上到几百万的车，下到几万块的车，多多少少都会出现一些小故障，在家里的时候可以打电话叫救援，如果是出门在外都不熟悉的话，就只能自己动手去解决了，那有哪些问题是我们自己都可以解决的呢？今天我们来聊一下汽车故障的那些事儿。

任何故障的处理都避免不了这几个步骤：'发现问题''找到问题''尝试解决问题'我们就跟着这个步骤一步步的去看怎么去解决

停车时正常，第二天再次着车没反应，仪表不亮

一旦出现这个情况，首先要考虑的问题就是汽车电瓶没电，打开钥匙后手动打开大灯，如果不亮，一般就是电瓶的问题了。想要解决电瓶没电的问题，如果是手动挡的车，可以尝试推着，自动挡的车，严禁P挡动车，路上找一个出租车司机，他们车上一般都有电瓶线，两车连着电瓶几分钟后再尝试打车。

PS：再次打着车后就不要再灭车了，一般停放一夜第二天就打不着车的，汽车电瓶就已经亏电严重了，已经充不进去电了，灭车后会有再次无法打车的情况。只能去选择更换电瓶。

发动机水温表突然升高

图片显示的是发动机仪表上的水温表，如果水温表本来开得好好的，突然温度上升了，这个时候要做的第一件事就是找最近且安全的地方怠速不要熄火，然后打开引擎盖查看防冻液有无泄漏或不足，车头前的电子扇是否正常工作。无论发生任何一种情况都无法再行车了，打修理厂电话等待救援就好了。如果没有以上的情况，就在阴凉处怠速运转一会儿后熄火等待救援。

排气管冒烟'黑烟''蓝烟''白烟'

以上情况都不影响正常的行驶，只是以上情况都属于是真故障，要第一时间去修理厂去进行更深度的检测，黑烟表示的是发动机燃烧不完全，蓝烟表示有大量机油窜入气缸参与了燃烧，车主能做的只有一件事，检查机油是否添加的太多了，其他的专业检查就交给修理厂吧，让专业的人去做专业的事情。

发动机机油灯亮

这种情况有两种，第一是机油少了或者机油压力低了。发动机内有机油液面监测，一旦机油量太少了，就会直接报警提示驾驶员，这时需要将车辆挺好等待五分钟后拔出机油尺看一下机油液面。

第二种：，润滑系统都正常，压力指示灯故障，需要去修理厂进行排查后确定。

在高速上行驶，车辆在110km/h-120km/h的时候，方向盘抖动。

这种情况新车基本不可能出现，老旧车型一般为轮胎使用时间过长，在更换轮胎后没有做车轮动平衡，车轮毂出现了变形，去修理厂做一下动平衡就好了，不影响正常的使用，只是尽量降低车速，安全行驶。

机油有消耗，

这种属于是自己吓自己，国家有明确的规定，车辆行驶10000公里，机油消耗量在1L以内都属于是正常的。有很多的车主一看自己的机油有消耗，就以为是烧机油了，其实不是这么一回事儿。只要在正常的保养周期以内，机油量没有低于MIN刻度线都属于是正常的。

车内有霉味

特别是在夏天的时候，很多的车主没有正确的使用空调，导致中冷器在制冷后有水珠低落或者关闭空调后直接熄火，中控台内或中冷器表面潮湿发霉。夏季行车在即将到达目的地的时候，提前几分钟讲空调关闭，可以有效防止发霉，并且要常常更换汽车空调滤芯，毕竟是为了自己的健康

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