在我国的北方，现在已经非常寒冷了，像是东北地区更是降到了零下十几度，在这样的情景之下，我们不仅要为自己的保暖做到防护，也要对我们的爱车进行及时的养护才行。而现在最为重要的养车知识不是更换机油而是热车。
为什么要热车呢？其实很多人现在还是不理解的。因为我们的发动机内是有着机油的，而在寒冷的季节之中，机油在停滞一段时间之后，温度降低必然会变得凝固或者是粘稠起来，在这样的情况下就无法对发动机的各个零部件和各个齿轮机构做出良好的润滑和清洁功能，从而使得发动机磨损加重。如果长时间不热的话，还会使得发动机大修造成不可弥补的损伤。
那么怎样热车才是最为正确的呢？很多人都只是在原地热车，其实这是不对的，毕竟我们这车是要让整个车身都热起来，而不是只热发动机。于是很多人都看着水温表进行热车一般是要热1到2分钟，看到水温上来之后再开动，而还有一种说法是只需要在原地停留30秒到60秒就可以了，那么到底哪一种最为准确呢？
其实这两种方法都是较为可取的，毕竟水温上来了也就意味着发动机的温度较高了，我们也可以正常行驶，但是这不是最简单的方法。我们可以看发动机的转速表，如果天气寒冷的时候，我们就会发现转速升高了不少，一般会在1200转左右，而夏天转速表大概只在800转左右。冬天热车看这个表就对了，不掐时间、不看水温，老司机大都在用！在这种情况之下，我们只要静静的等待，看着转速下降到800或者900转左右，就可以正常的启动车辆进行行驶了。
在这个过程中切记不要猛轰油门，而且也一定不要使用车内的电气设施，比如说暖风，这样只会徒徒的增加油耗，而且汽油燃烧也不会充分，从而加剧积碳的产生，而积碳增多之后就会使得发动机抖动严重，油耗升高。
另外等到转速下降之后，我们也一定不要急着去加速，要低速行驶5分钟左右，再开始正常的行车，大家一定要注意哦，不知道您对热车还有怎样的见解呢？您平时又是怎样热车的
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