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启车时的好习惯,造就爱车好车况,你做到了几条

启车时的好习惯,造就爱车好车况,你做到了几条爱车,就要从细节处去关心它。用车时是否有好的习惯,几年用下来车况大不同。今天我们就来聊聊启车时的那些好习惯,看看你做到了几条。

通电自检后再点火

无论是有钥匙启动还是无钥匙启动,车辆启动都是分两步,首先通电进行系统自检,之后打火启动发动机。自检时系统会检测各项系统,将点亮的故障灯逐一熄灭。同时在通电自检的过程中,还会听到细微的嗡嗡声响,这个声音源自油泵,它在这段时间建立起油压,确保打火顺利。所以建议驾驶者上车后不要急这两三秒,留出车辆自检和油泵准备的时间,之后稳稳地打火启车。这几秒时间就在车里干等着么?分享小编的习惯,我一般是在这几秒钟绑好安全带和查看左右外后视镜,毕竟这些也是出发前必做的准备工作。

启车时确保空调压缩机关闭

炎热天气下,车内空调的使用频率非常高,许多驾驶者停车后匆忙离车,都记不起关闭空调,而回到车内启动汽车时,也想不起来关空调,于是空调和发动机便同时启动。虽然车辆启动后并没有多大影响,但在启动瞬间,电瓶同时带动起发动机和空调压缩机,瞬时负荷较大。对于使用年头较久的电瓶来说,还是存在一定的危害。正确的做法,条件允许的话关闭空调应该在停车前几分钟,一方面节油,也可以通过持续吹风降低通风管道中凝结水滴,同时降低启车时空调的压力。提示,这里所说的空调开关,并不是风速的调节,而是“A/C”键的开关,即空调压缩机的开关。

启车后不要马上猛给油

刚刚启车,发动机转速处于不稳定的状态怠速转速一般在每分钟1000转以上,根据车况不同,部分车型甚至会接近每分钟2000转。需要几分钟后逐渐稳定下来,降至正常怠速状态的每分钟600-700转。这种状态是由于冷车状态时温度低,气缸内的汽油雾化效果差,导致点火效率低,为了确保发动机正常运作,电脑会加大喷油量,于是就出现了初始高转数的现象。如果这段时间加大油门行驶,在燃烧不充分的情况下既费油更容易产生积碳。正确做法,如果时间来不及等转速降到正常状态,那么可以先低速行驶,少量给油,2钟之后逐渐恢复正常驾驶。

冷天不要启车后马上开暖风

寒冷环境下,刚进到车里仍感寒气袭人,恨不得立即吹上暖风。可是车上暖风的原理和空调冷风不同,暖风的热量是将发动机的散热搬运至车内。刚刚启车时发动机也有一个低温升温到正常工作温度的过程,而在升温过程中,如果同时抽调热量供给车内暖风,不仅车内一段时间内感觉不到热度;而且因为热量不集中,发动机升温的时间会明显延长,加大油耗。正确做法,如果时间允许的话,冷天可以先原地热车几分钟,如果时间紧张也可以先低速行驶,参考水温表接近正常温度后再开暖风取暖。

启动后,出发前,及时开灯,观察周边情况

车辆启动后,不要忙着出发,起步前按照规定要打转向灯,提醒周边车辆注意。如果夜间行车,出发前也需要及时打开示宽灯,视情况打开近光灯,确保周边环境对自车的识别,同时确保驾驶者视线顺畅。在出发前也要通过前风挡和内外后视镜观察好周边环境,确保安全后缓步移动,避免猛然冲出与其他车辆发生意外碰撞。

小结

汽车为我们的生活带来极大便利,在享受便利的同时,我们也应该从各个细节方面,尽量去爱护好它,让它以最佳的状态与我们相伴。启车时的这些小细节,刚好可以帮我们更好的做到这点。上面列举的这些,你做到了哪几条呢?更多实用经验分享,欢迎关注迈数表。

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