近几年随着生活条件越来越好，很多工作了的年轻人也都纷纷买到了自己人生中的第一台车，买到新车的我们一定会对自己的爱车百般照顾万般宠爱，捧在手里怕碎了，含在嘴里怕化了，就生怕不小心划了伤了。但很多人都不知道的是，其实还有一些看似无关紧要的操作，都会对车子产生不同程度的损伤，长时间这样做必然会加快车零件的磨损，缩短车的寿命，最终只能花大价钱收拾这个烂摊子。
这些无关痛痒的伤车行为，严重时的后果可能让人无法承受。今天我们不说别的，就简单粗暴的给大家来点真正的“干货”！
第一点：熄火前忘记关空调
很多人都注意不到这点，经常开着空调直接熄火，但这样对车子来说是百害而无一利的。因为在你下次车辆启动时，发动机会带着空调负荷启动，不但增加了车辆冷启动负担延长热车时间，而且冷凝水还会留在空调管内滋生细菌，发霉之后更是有很大异味。
第二点：在非水平面停车
在一些停车位比较紧缺的地方，我们经常能看到司机直接把车停在斜坡或者开到马路牙子上，有的司机甚至还会霸占人行道，这样不但影响了社会秩序，对车来说也是有不小的损伤。因为停在不平的路面上会让车轮落差过大，对车架造成扭曲，时间长了还会使车架轻度变形，严重时还会影响到车门的开关，车身出现异响跑偏等情况。
第三点：原地滞留预热时间过长
原地滞留时间过长，除了费油之外还会引起发动机积碳，加速引擎磨损，所以我们到底应该热多久呢？一般来说冷启动车辆后，原地预热1-2分钟就够了，在一些北方城市或者气温比较低的时候，可以酌情多热一会车，让发动机凸轮轴、曲轴、连杆等部件与机油充分润滑，待转速指针回落稳定后，就可以开动车啦！还有一点，涡轮车尽量等水温上来之后再狠踩油门比较好。
第四点：空挡滑行
所谓“空挡滑行省油”的说法只适用于过去那些老款的化油车，现在满大街跑的基本上都是电喷车，通过电子元件来控制燃油喷射，这时候挂上空挡反而会喷油维持速度，同样费油。同时也存在安全隐患，尤其是在下坡路段应该合理降挡，充分利用引擎制动，防止制动系统性能热衰减导致刹车距离变长，加快车皮磨损。
第五点：离合不踩到底就挂挡
很多手动挡的司机都有这个坏习惯，看似“不拘小节”，实际上这样做往往会导致换挡顿挫，冲击变速箱内部齿轮，造成不可逆转的内伤。离合器损坏修起来还不费功夫，但要是变动箱，传动装置损坏，维修工序相当麻烦，且费时费力，对维修师傅的专业度要求也高。所以大家还是经常更换变速箱油，且用且珍惜吧。
第六点：方向盘打死
很多老司机在倒车或者停车的时候都会快打方向盘，着急了还会打死，不听到“咚”的一声不会善罢甘休。殊不知方向盘被打死后转向液压泵内的油压会迅速上升，导致转向动力泵工作负荷增加，加速助力泵皮带老化，损坏方向机。
第七点：车速过快急踩刹车
在汽车高速行驶时突然急刹车，会对轮胎、发动机、离合器、刹车盘、刹车皮等造成不同程度的损耗与损伤，缩短刹车分泵、总泵的使用寿命。除非紧急情况，尽量避免车速过快急刹车。
第八点：过减速带操作不当
高速经过减速带时，会导致减震器漏油，轮胎鼓包，严重了还会让悬挂系统断裂。除此之外踩着刹车过减速带也不可取，这样会导致设车系统轻微变形，动平衡发生变化后容易出现刹车抖动，异响等情况。切记：过减速带时提前完成制动减速，经过时能慢则慢。
第九点：油箱都见底儿了才加油
拖延症患者一般都会偷懒不及时加油，等到油表亮灯提醒才慢悠悠的去加油，这是不对的，当油箱里油位过低且连续工作时，就会出现油泵过热甚至烧毁的情况，在车辆重心转移较大时还会供油不上，影响总成运转。同时油量过低油泵得不到充分冷却也会缩短其使用寿命。
第十点：忘关车里用电设备
车内照明灯，大灯，双闪灯，都是老司机们经常忘记关掉的用电设备，偶尔耗电倒还好，着车后车辆行驶能向电瓶充电，但是电瓶电量耗尽时，就要花成百上千的更换新电池了。
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