倒车入库如何稳中求胜

很多学员都说倒车入库的流程相对比较长，因此教练也会在这上面耗费很多心血，虽然学员可能练了几次就感到厌烦了，但整体而言还是要注意很多要点的。倒车入库练好了，也可以为其他相对简单的项目提供操作的参考。

关于点位的问题，需要反复操练，找到最合适的点位，当然前提是学员做足了准备，也就是说看点的时候后视镜的位置很关键，可以方便学员看清楚后轮的轨迹，同时座椅也要让学员保持正直状态，这样到点位的话，学员在一瞬间就可以完成操作，而不是有靠前或者靠后的状态，不管哪种都需要学员进行后续的调整，难度还是挺大的。

在入库的时候，一定要看清楚车轮的轨迹，大概能够预估出大概进库的位置，同时也要观察后方库角的位置，知道自己什么时候应该回正了，大致上第一次入库的时候通过后视镜正好看到右侧库角的时候，已经可以开始回正了。离合器要控制得当，不要忽快忽慢，保持同一个速度就是最稳妥的选择。

在考试的时候也许教练会提醒学员离合稍微压一点，这样做也是他的考虑之处，因为考场的点位设置与训练场有可能不同，因此不管是在倒车的点位上面，还是回正的点位上面，适当放慢可以减少误差，当然确认自己完全按照点位完成打方向的话，可以跟平时训练的时候采用一样的速度，如果加快的话会到来很强的不确定性，对操作的要求也会提升，这点是不推荐的。

基本上很少有学员说自己能够一把保证自己回正，而且还能不压到后面的库线，调整是必须的，其实也很简单，不管是倒车还是往前行驶，打方向的位置就是车头或者车尾调整的问题，所以觉得那边紧就朝对面打方向，那边松就朝这面打方向，同时观察两侧后视镜，确保两侧都不会碰到线就可以了，也没必要追求完全的笔直。当然，如果车头如果稍微有点歪的话，在出库的时候需要朝另一侧稍微给给15°左右，让车辆回直之后保持直线出库即可。