根据罗格斯大学的一项研究,过去十年里,骑电动踏板车造成的面部和头部损伤增加了三倍。
电动滑板车作为一种更环保、节能的小型交通工具越来越受欢迎。然而,很多人嫌麻烦而不怎么戴头盔法,研究发现许多人由于没有穿戴适当的防护装备而受伤。
这项发表在《美国耳鼻喉科杂志》上的研究分析了2008年至2017年消费者产品安全委员会国家电子伤害监测系统的记录,以确定电动踏板车造成的头部和面部伤害的类型和频率。
该系统整理了来自约100家参与医院的数据。
研究人员发现,在这十年的研究中,急诊科记录了990例因使用电动滑板车而导致的头部或面部受伤,全国估计有32000人受伤。从2008年全国估计的2325起,到2017年估计的6947起,发病率每年增加两倍。
大多数受伤的人都是19至65岁的男性,33%是6至12岁之间的儿童。
闭合性头部损伤如脑震荡、出血或脑挫伤最常见,其次是面部割伤或擦伤。研究表明,大约5%的损伤是骨折,最常见于颅骨或鼻子。
在使用头盔的记录中,66%的受伤者没有戴头盔。研究还发现,头盔的使用随着年龄的增长而增加,从幼儿的19%增加到老年骑手的67%。
研究者指出,不同的国家对于花盘电动车骑手是否需要佩戴头盔有不同的规定。有些地区将电动滑板车归类为“个人移动设备”,不受检查或头盔法的约束。
2000年,意大利实施了一项法律,规定所有类型的休闲滑板车骑手必须使用头盔,该法律将滑板车骑手的头部创伤从10000人中的27人减少到10000人中的9人。”
然而在中国,电动滑板车多数被当成玩具,少数年轻人将其作为上班的交通工具,而对于此类骑手安全头盔的佩戴也是没有法律上的规定,仅仅是生产者提出的警告。
来源:Amishav Y. Bresler, et al, Craniofacial injuries related to motorized scooter use: A rising epidemic. American Journal of Otolaryngology (2019). DOI:10.1016/j.amjoto.2019.05.023.
转载:请标明“中国循环杂志”
联系客服