【精华】雷2改装篇:2.加装副油箱（图片已上）

先给大家拜个年
祝大家新年快乐！

上次改装了避震弹簧和加装了发动机护板，这次是加装副油箱。
上次加高弹簧后车身在25码处有颤抖，加装副油箱后症状消失，估计是加重了底盘使颤抖消失。
原先行使600公里左右加一次油，现在可以开1400公里后再加油。

副油箱主要内容：（今天是文字说明，照片后天上）

1.抛弃备胎留出空间安装油箱。（105升）

2.进油管道和出气管道与主油箱的管道相连。

3.通过油泵将副油箱的油传给主油箱，由主油箱向发动机供油。（外置油泵便于维修）

4.配备油箱护板保护油箱。

5.驾驶室内安装副油箱油表和油泵控制开关，便于观察、控制副油箱油量。




具体图片和内容请大家稍等，我会尽快整理。先来个小姨子解解馋。






副油箱安装总体步骤：
确定安装位置 -- 制作副油箱 -- 改装进油、回气管道 -- 安装油箱 -- 安装控制开关

具体内容如下：
1.确认安装位置，丈量尺寸制作副油箱。
  先把车抬起来

安装位置选择在放备胎的位置。
取出备胎后将悬挂备胎的架子一并拆除，留出更大空间。如此可将油箱尺寸做的更大。

2.制作油箱
  油箱由铝合金制成，可防止生锈。并且分左右两个箱室，避免油料晃动产生静电。

制作完成后的副油箱

安装导管、油泵、油浮子。
外置油泵安装在油箱侧面，便于拆卸维修。并且贴上防擦棉，防止箱体与车身发生碰擦。

再来一张看看

换个角度再看看

还有制作油箱底部防护罩，保护油箱免受行使中弹起的石子撞击。

3.改装原先进油、回气管道。
   先看一下原先的管道设置

松开油管入口的螺丝，准备取出管道。

管道改造方案：将副油箱的进油管、出油管、回气管连接在原先的管道上。
              如图所示，副油箱的油气循环与主管道相连。

方案确定，开始工作。（还是工人阶级有力量啊，打洞也有经验。）

油料流向图：加油时同时加两个油箱，副油箱通过油泵将油料传向主油箱。

管道基本成型。

将管道放入原先位置。

副油箱回气孔同橡胶管连接在主油箱回气孔旁边。

4.安装油箱：
  先将油箱安装在大梁上

再顶起防护罩，一并安装在尾部大梁上。

再上紧螺丝

两边都要上紧

油箱安装完毕：放油口用于清洗油箱，两根电线通向驾驶室，控制油浮和油泵。

5.安装控制开关
  两根电线从发动机仓接入驾驶室

两个控制开关分别控制油浮显示器和油泵。

安装完毕的样子。

油量显示器安装在操控台左侧。

安装后的感受：
1.续航能力明显增大，两个油箱可容纳180升油，行使1700公里完全没有问题。（跑高速能开更多）
  以前一周加一次油，现在3周一次。跑长途也可避免在不正规的油站加油。
2.加装后车身后部明显加重，行使感觉稳重多了。车身升高后的抖动也消失了。
3.也有不好的地方，加一次油用老长时间，耽误了后面排队的司机。
加装副油箱的全部内容都汇报完了，供大家参考。
另外我还将后排座椅后移13厘米增加了后排腿部空间，过几天再汇报吧。
请看下集：雷2改装篇：3.后排座椅后移
谢谢大家！

下集预告：

[ 本帖最后由 王2麻子 于 2013-2-12 13:36 编辑 ]