汽车的油耗与汽车动力总成匹配，与发动机效率有关，此说话正确，不同品牌的车型油耗也是千差万别，一般来说日系车相对比较省油，美系车相对油耗偏高一些，这与车型的调教有着很大关系，有些车型为了注重动力会把油门的响应调节的非常敏感，即便是轻踩油门，从里也比窜，给人带来的感觉就是动力比较好，但带来的问题就是油耗偏高。有的车型为了省油，会把油门调教的比较迟缓，必须深踩油门才会有动力，这种车型一般情况下油耗便会稍低一些。
对于同一款车型，因为路况驾驶习惯车况的不同，在油耗方面肯定有着差距，比如交通拥堵的城市汽车的整体油耗就要高于行驶畅通的城市，就好比北京与小城镇之间，油耗肯定有着不少差距。
另外驾驶习惯也会导致车辆油耗的不同，一般暴力驾驶地板油的司机，车辆的油耗就比较高，而驾驶温柔比较平稳的人油耗相对来说会低一些。
另外夏天由于开空调，发动机带动压缩机工作，势必造型油耗的增加，这边是为什么有些低端车型开空调车辆没劲的原因。
影响车辆油耗的原因有很多，驾驶员怎样判断或者怎样知道自己到底有没有做出很费油的事情？在这两仪表盘上几乎都有车辆的瞬时油耗，这是车辆在行驶过程中瞬间所消耗的油量。一般情况下猛踩油门急加速的情况下瞬时油耗会很高，有的甚至飙升到几十升，对于缓缓踩油门，让车辆平稳加速的驾驶员，车辆瞬间油耗就不会很高，所以怎样驾驶是油耗多少的一个主要变现。
那么问题来了，同一辆车同样的路况相同的人驾驶，有时候油耗还会有很大的差距，这是什么原因呢？
主要是根据车辆的设置有关，比如加下来便要提到的，汽车功能按键，SPORT模式。
图中的SPORT是车辆的一个运动模式的按键，是改变传动比，增大扭矩，达到更快加速的一个按键，打开后车辆进入运动模式，车辆的转速增加，档位降低，这样做的好处在于为将来要进行的急加速做准备，一般来说车辆在选择运动模式后，车辆在提速阶段会更加畅快，这便是SPORT模式带来的好处，但是由于发动机转速提高，油耗势必增加，对于很多在城市行驶的车主来说，SPORT应该要关闭，毕竟走走停停，速度始终起不来，换来的便是油耗的增加。
既然有运动模式，车辆也会有一个节能模式，很多车上应该都会有，要么是这种绿叶的形状，要是就是一个写着ECO的功能按键。
对于一个节能的按键，当然节能成了这个按键的主要功能，当打开按键时，节气门的开都会更小，变速箱更偏向经济，也就是更容易升档，从而达到更加节油的目的。
●大车点评：在日常通勤过程中，假如对动力没有多大的需求，建议关闭运动模式，采用ECO的节能模式，虽然车辆相比运动模式略有慵懒，但是城市行驶足够，长此以往还可以省去不少燃油。
●推荐星级：★★★★
ECO模式确实可以省油，而且还能省掉20%的油。对于很多车型来说都有这样的一个选项，对于节能环保更有着深远的意义。
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