这里说的拉麦子就是把麦子运送到打麦场。
大片被割倒的麦子需要及时运送到打麦场，那时候没有机动三轮车和拖拉机，往打麦场拉麦子只能靠人力地排车。
我家的麦田距离打麦场有二三里地，地排车要尽量多装些麦子，虽然拉着很沉重，但是可以节省时间、提高效率。干燥的麦秆又硬又滑，往地排车上装不了多少就会滑落下来，所以装车子就需要技术和经验。大人们用木棍或者小方木制作两个“排杈”，绑在地排车的前后两头，堵着麦秆不滑落，车子的承载量一下子可以增加好几倍。开始是人抱着麦子装车，麦穗朝里，麦秆朝外，要排整齐、压匀实，左右对称。再往后越装越高，大人的胳膊够不着了，大人就用木叉把麦子挑上去，小孩负责在上面踩车子。我小时候一般负责架车子和踩车子，一开始装麦子的时候车子要放平，所以需要有人架着车把手，车子越装越大，小孩子力气小架不住了，就爬到车子上面去踩车子。踩车子不是简单的用脚踩踩，需要把大人扔上来的麦秆铺好，保持前后左右的均匀，防止装偏。麦子越装越高，大人看不见上面的情况，挑起一铺麦子，用力往车顶一扔，有的时候会正好扔在我身上，麦芒扎在脸上、胳膊上，刺挠、火辣的感觉真是不好受。
满满的一车麦子装好后，需要用绳子固定牢固，就从地排车后头系上两根绳子，左右各一根，然后摱过车顶，交叉系在前面的车把上。系紧两条绳子需要很大的力气，一般一个人扯着绳头，一个人或着两个人用尽力气往下拉绳子，方言叫“刹车子”，然后系牢固。几个人帮着把车子从地里面攚到生产路上，父亲在前面拉，我在后面使劲攚着，一直拉到打麦场里面。
那时候田间都是土路，坑洼不平，路上会颠簸，如果车子装不好、绳子栓不紧、车子架不好，有时麦子会滑落，甚至侧翻。要是一车麦子侧翻在了路上，是使人非常懊恼和无奈的事情，因为重新装车得需要费上几倍的力气和时间，所以装车需要技术和经验，看似简单的事情，往往稍一大意，就会酿成大错。但每年的麦收季节，总会看到有人小心翼翼的架着地排车子，上面拉的麦子摇摇欲坠，看到人都会捏一把汗。也有在路上侧翻的，特别是夫妻俩人的，就会相互埋怨，她怨他走的太快、车把的不稳当，他埋怨她不会装车，把麦秆装歪了……。在三夏大忙的季节，因为农活相互埋怨和拌嘴的家长里短很多，但无论怎样，谁也不会因为生气拌嘴放弃农活，吵归吵闹归闹，农活还得干，毕竟麦收收的是一年的年景，是一年的生活保障。拌嘴磕碰避免不了，无论如何生活还得继续，这就是所谓的生活交响曲吧？
我上初中的时候已经长到了一米六几的个头，拉地排车子可以独挡一面了。在农村生产路上拉地排车真的很费力气，要一直使劲，否则不会前行。特别是在上坡的时候，车袢绷得紧紧的，深深陷进肩膀的肉里面，几趟下来，肩膀疼痛难忍，真的不是啥好活。就盼望着快点到那一段下坡的路，即使拉着重重的地排车，也感到无比的轻快，心里想着要是一直是下坡路该有多好啊。人总是这样，在困难的时候盼望着、梦想着奇迹的出现。其实那句话应该不是马云说的，是每个人的体会：梦想总是要有的，万一实现了呢？
麦子拉到了打麦场早已是汗流浃背，精疲力竭，把绳子解开，用木叉一攚卸到地上，相对于装车来讲，省力多了，但稍微喘口气还得赶紧准备去拉下一趟。如果是天气好，麦子会在场里面晾晒一会，如果赶上阴天，还要费力气再把麦子垛起来，等其他地里的麦子都割完了，再把麦垛拉开，晾晒，打场。麦季的天气，说变就变，一听见轰隆隆的打雷声，大人们都慌慌张张的回家拿塑料布，小孩也帮着扯拽，把麦垛盖好，防止雨淋。有的时候仅仅是天变的阴沉，根据经验下雨的可能性不大，但大人们也是很紧张的盖麦垛，这事可不能存在侥幸心理，麦子被雨淋对农民来说可是一件天大的事。宁可多费力气，也不能大意，万一下大雨了呢？
往往大人小孩累的上气不接下气把麦垛盖好之后，老天爷也只是挤了几滴眼泪而已。虽然白费了力气，但防患于未然。做人做事就是这样，你努力了、尽力了，但往往是白费力气。但这也是我们说的常理：舍得付出，不舍不得，越是舍不得，越是得不到，勤劳的人们一定能过上好日子。
感谢定陶区冉堌镇中学老师 王飞友 情朗读。
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