林头火车站,是含山县当年五个火车站之一,虽然不如东关站那样风光,可是在老林头人的心中还是占有很重要的一席之地的。
早在民国25年(1936)7月淮南线开通之时,林头站就有了,历史已经整整跨过了85年。当时的火车站距巢县火车站只有十公里,也许是车次比较少的原因之一, 每日只有三对旅客列车(普客)停靠,即使这样据说年旅客到发量也达到3. 2万人次,也就是说每天有近百人乘坐火车出行。
当时站内设有两股半道,一、二道为列车到发线,有效长度650米,半股道为货物装卸线,有效长度178米,货场占地面积500平方米,年货物到发量3.9万吨。一道设有旅客站台,长320米,宽6米。当年的林头火车站铁路的路基如今却是乡间小道,站房也只剩下数间,站台的栏杆让人模糊的想象当年车站的模样。老火车已被改造成了林头公园里的景观,偶尔还能看到淮南铁路的碳车轰轰从林头驶过。如今作为华东铸造之乡的林头,“ 十里炉火旺,万人铸造忙“曾经是其最好的描述。虽然林头不再有火车站,虽然新的商合杭高铁贯穿林头却头也不回地飞驰而过,可是林头人还是在期望着,希望规划中的合芜宣城际铁路能够给林头带来新的希望。
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