源自巢湖的江淮汽车

520是个浪漫的日子，它是表白的代码，是爱意的传达。但对于江淮人而言，它还多了一个特殊的意义——厂庆日。

刚从巢湖迁至合肥市东流路的江淮汽车制造厂景象

1958年05月20日，为了修建巢湖大闸安徽省成立了专门负责维修保养修闸机械的巢湖闸机械修理厂，完成修建巢湖闸的任务后，时任修理厂厂长王庆源提出将这间修理厂升级为汽车配件厂。

1964年元旦，巢湖汽车配件厂成立，3月份与安徽省内燃机厂合并，随后由巢县迁往合肥，并用两条源远流长的美丽流域为自己命名——江淮。

江淮汽车开赴北京向国家献礼

迁往合肥并更名的江淮汽车制造厂开始为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件，同时兼营改装SK644城市公交车和修理业务。

最早的铸造是这样的

1968年4月第一台 “江淮” 牌汽车诞生，填补了安徽汽车工业空白。

早期简陋的设备

早期的“小件”车间

原一金工车间装配班

最早的艰苦“焊装”工艺环境

早期艰苦的“涂装”工艺环境

早期简陋的总装生产线

早期的发动机生产车间

95年之前的江淮汽车全系产品

80年代首批出口玻利维亚的车辆

社会责任始终铭记企心

早期简陋的职工住宅区

学习是江淮汽车的基因

艰苦奋斗是江淮汽车的传统

90年代初的展销会场景

最初的“汽研所”面貌

装配第一台客车专用底盘

它的诞生填补了中国客车专用底盘的空白！

装配第一台轻卡

如今的江淮汽车是国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强，是全国首家荣获中国工业大奖的综合型汽车集团，并且还是发明专利授权国内首家过万车企。