在二手车交易中，除了车况问题、手续问题，还有一个大家比较在意的，就是二手车的过户次数。今天我们就来聊一聊二手车的过户次数。
作为二手车，存在过户记录也是在所难免的。那么我们怎么看待二手车的过户次数呢？
二手车过户次数的产生，一般会有以下几种：⑴买家购买使用交易；⑵直系亲属间转移；⑶车商收购过户；⑷车商间流转过户；⑸玩家间交易。
在过户次数中，主要还是在意个人用车的过户次数。但不管是亲属间过户还是车商间流转，都会产生过户记录，其实真正使用过户的占比相对较少。
二手车过户次数的影响？
⑴对二手车的价格是有一定影响的。买家通常喜欢过户次数少，最好是个人一手车，直接过户到自己名下。
⑵过户次数多，最主要的问题还是担心车况，毕竟经过这么多手，什么人开，怎么使用的都会使车况变得“复杂”。
但在二手车市场上，这种个人一手车源占比较少。在买卖过程中，不管是车商还是卖家，都希望没有风险。卖家担心不过户存在风险，车商担心卖家是否与经济纠纷，所以过户是最安全的措施。
好消息是，商务部的新规：
⑴二手车销售/新车销售公司，统一备案汽车销售，收购的车辆可以反向开具发票，在车管所登记“二手车待销售字样”，明确为商品。
⑵明年2023年起，个人名下上户时间较短的车辆，一年内过户不得超过3台。
以上政策实施后，将终结个人车商时代，过户记录会更加明确，不用再费劲分析几次是车商，几次是个人了。买卖双方也会更加安全便捷，不用考虑增加过户次数，也不用担心不过户的风险。
总结：个人认为过户次数不用太在意，毕竟过几次都是二手车，车况好才是王道。加上新政策的实施，今后二手车行业会更加正规，买卖也会更加透明放心。
建议大家查阅我的“二手车事故检车鉴定”合集，从根本把握好车况，其他的就都不是问题了。
感谢大家耐心阅读
我是二手车评估师王耀
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