铁路运营与经济指标【1】

 

第一部分

运量及其有关指标

一

货物发送吨数（1）

1、货物发送吨数

货物发送吨数，又名货物发送量，简称发吨，是指铁路营业线或临时营业线上的某一车站、某一铁路分局、铁路局或全路所承运的以吨数计算的货物重量。它既可以指某一特定货物批的发送吨数，也可以指某一特定时期内的全部货物的发送吨数。它既可以指某一车站的货物发送量，也可以指某一铁路运输企业单位，如铁路分局、铁路局或全路的货物发送量，还可以指某一省、市、自治区范围内的全部货物发送吨数。

 

（1）当它是指某一特定时期内的全部货物发送吨数时，有：

 

货物发送吨数=各种货物全部发送吨数的总和

 

（2）当它是指某一铁路分局、铁路局或全路，或某一省、市、自治区的货物发送吨数时，则有：

 

货物发送吨数=管内各站货物发送吨数的总和

 

由国外铁路、水路、新线、地方铁路接运或由不同轨距铁路倒装续运的货物，视同由本单位始发的货物，一并计入相应的货物发送吨数。

 

（3）就某一铁路分局或铁路局而言，或就某一省、市、自治区而言，按所发送货物的去向，又有到达自管内的(即自装自卸的)和向外单位输出的，故有：

 

货物发送吨数=发送到达吨数+发送移交吨数

 

（4）就某一铁路分局或铁路局而言，还有：

 

货物发送吨数= 货物运送吨数-货物接运吨数

 

（5）就全路而言，或者就某一封闭型的铁路分局或铁路局而言，在历史的长河中，货物发送吨数与货物到达吨数、货物运送吨数都将是相等的，即有：

 

货物发送吨数=货物到达吨数=货物运送吨数

 

货物发送吨数是铁路运输企业各单位包括车站.铁路分局、铁路局或全路货物运输收入的源泉，也是获取货运经济效益的源泉，为此，各单位都高度重视如何不断提高本单位的货物发送吨数，做好运输市场营销工作，不断提高铁路运输的服务质量，以及努力促进本地区吸引范围内的经济发展，是提高本单位货物发送吨数的重要方面。

 

货物发送吨数的多少，反映着铁路为国民经济和社会发展服务的数量，也表现出一个车站、一个铁路分局或铁路局货物始发工作量(如承运、装车、调车等)的大小。

 

除了货物发送吨数以外，通常还有货物到达吨数、货物运送吨数和货物中转吨数指标。

 

2、货物到达吨数

货物到达吨数，简称到吨，是指某一车站、某一铁路分局或铁路局、全路某一特定货物批或某一特定时期内的全部货物终到的以吨数计算的货物重量。

 

和货物发送吨数一样，它既可以指某一特定货物批的到达吨数，也可以指某一特定时期内的全部货物的到达吨数。它既可以指某一车站的货物到达量，也可以指铁路分局、铁路局或全路的货物到达量，还可以指某一省、市、自治区范围内的全部货物到达吨数。为此，相应地有：

 

货物到达吨数=各种货物全部到达吨数的总和

货物到达吨数=管内各站货物到达吨数的总和

货物到达吨数=发送到达吨数+接运到达吨数

货物到达吨数=货物运送吨数-货物移交吨数

如果说货物发送是铁路货物运输工作的起点，则货物到达也可以说是铁路货物运输工作的终点。货物到达吨数的大小，表现出一个车站、分局、铁路局或全路在一定时期内到达工作量(如卸车、交付等)的多少。

货物到达吨数虽不像货物发送吨数那样可以直接从货主取得运输收入，但它还是各铁路运输单位取得运输清算收入的源泉。同时，它也同货物发送工作一样，包含着直接面向货主的服务。因此，做好货物到达工作，不断提高服务质量,也是非常重要的。

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