一、物流中心工程建设基本原则
1、单元负载原则：依据产品的大小和负荷型式决定物品的搬运、储存单位，物品切勿直接置于地上，宜使用单元负载容器作为基本搬运单位。
2、简单化原则：借着删除、减少及合并非必要的移动和设备，以简化搬运工作。
3、标准化原则：尽可能使搬运方法、容器、栈板及设备标准化。
4、搬运距离原则：以缩短物料搬运距离为目标，并避免物料倒退与回流的现象。
5、机械化原则：经常性或耗费体力的搬运作业，宜采机械化设备来取代人力，尽可能使搬运程序机械化及省力化，并以省人化为目标，以增加物料搬运设备的效率及经济性。
6、合并原则：将相关作业重整、力求在运输时合并检验、储存、制造等作业，以简化作业内容。
7、及时化原则：适时、适量搬运正确物品至指定地点。
8、人因原则：依照人体的能力和限制，如搬运重量、可取货高度、弯腰的频度等因素，设计物料搬运设备和程序，以使人员能够有效利用系统设备。
9、能源原则：物料搬运系统及物料搬运程序中的能源消耗要具经济性。
10、生态原则：使用物料搬运设备及物料搬运程序，应避免对环境有所破坏，并须考虑废弃包材、纸箱及其它废弃物的回收。
11、空间利用原则：对立体空间进行有效利用，如使用立体化储架、积层架等。
12、弹性原则：采用能够在各种状况下进行不同工作的方法及设备，并保留变动及调整的弹性。
13、重力原则：在人员安全、产品耗损无虑的情况下，尽量利用重力搬运物料，以减少所需人力及动力，如楼层间的搬运，可利用重力由高楼层送至低楼层。
14、安全原则：遵循现有的安全规定及参酌实际的经验，采用安全的物料搬运方法和设备，并考虑防撞梁、颜色标示、作业指示等配合设施。
15、愚巧化原则：在设施使用与操作过程，尽量设计可使人员操作简易并避免出错的机率，如利用颜色管理、储位标示、标拣货卷标、计算机辅助等功能。
16、信息化原则：依据环境的需要，对物料搬运及储存系统采用信息化作业，以改善物料及信息控制。
17、系统流程原则：将搬运和储存中的实体物料流程与数据流相互整合。
18、空间运用原则：在工作场所规划之暂存量应为足够使用之最少量，并具足够空间以包括作业人员与操作空间与等候搬运之物料。
19、物量节省原则：在包装、批量作业及物品堆栈等过程加以改善简化，以缩减搬运量体积，以增加单位搬运量及作业效率。
20、方案原则：为所有可能的解决方案，准备一套操作程序及设备布置，再根据效率及效果选出其中最佳方案。
21、成本原则：衡量每搬运单位所耗用的成本，然后在经济有效的基础上，比较每个设备和方法的经济条件。
22、维护原则：对物料搬运的所有设备安排预防保养及定期修护计划。
23、汰旧原则：就税后寿命周期成本的考虑，在方法上及设备的汰旧换新，准备一项长期且经济的固定政策。
二、设计应该考虑的因素
1、根据选定的物流中心地址的形状来决定整个库区的布局
2、根据选定的物流中心地址的形状来决定整个库区的布局：
动线基本上分为：1、I型；2、L型；3、U型 ，大区域规划包括进、出货暂存区、库存储存区、捡货区、流通加工区、退货暂存区及自动分货区等的规划
3、商品的种类数量分析(IQ分析) 及商品种类库存数量预测分析
4、栈板的形式及尺寸设计
5、决定料架种类及尺寸设计
6、决定运搬方式及设备设计
7、决定厂房形式、高度及跨距设计
8、物流中心细部布置规划设计
三、物流中心设计发展趋势
1、由原来的人力化、机械化的设施已经发展到自动化、智能化设施。
2、现代物流中心的作业内容已经发生了质的变化。
3、作业方式由人力化、机械化仓储作业发展为具有强大信息功能的自动化、智能化物流中心。
4、物流服务内容已由原来的商流、物流分离发展到商流、物流、信息流的有机结合。
5、工商关系由临时、随机的关系发展到长期、稳定的关系。
四、物流中心功能定位
从理论上说，物流中心可以具备如下一些基本功能：
1、运输功能
2、储存功能
3、装卸搬运功能
4、包装功能
5、流通加工功能
6、物流信息处理功能
从一些发达国家的物流中心具体实际来看，物流中心还具有以下增值性功能
7、结算功能
8、需求预测功能
9、物流系统设计咨询功能
10、物流教育与培训功能
以上两类功能中，前6项基本功能需要经验和实力，后4项需要智慧和远见。功能是靠设计而来的，每个物流中心的功能集合都不会完全一样，有的物流中心可能只提供6项基本功能中的部分功能，但这些功能特别强大，这是完全可以的。公司设计物流中心功能时要考虑本文前面所述的影响因素，要确定物流中心的核心功能和辅助功能，辅助功能可能会使物流中心不一定只做物流，还可能做商流、信息流、资金流，如果一个物流中心是一个集商流、物流、信息流、资金流于一体的流通机构，它是否还是物流中心呢？这要取决于这些业务的比重有多大，如果核心功能是物流，辅助功能是商流、信息流和资金流，那它肯定是物流中心，否则就不能算是物流中心。算不算物流中心并不那么重要，只要能够为货主、客户提供服务，进而能够取得经济效益就可以，因此，在设计物流中心功能时需要创新。
五、传统物流中心的功能位置定义图
六、物流中心分布情况
当前的物流中心已经遍布在整条供应链的各个环节：
具有物流中心性质的RDC：
七、物流中心运营功能
根据物流中心的业务需求，在整体物流中心运营中将包含如下功能：
1、进货
包括：车辆进货、进货卸载、进货点收、理货等；
2、储存保管
包括：入库、调拨补充理货等；
3、分拣
订单分拣、分类、集货等；
4、出货
流通加工、品检、出货点收、出货装载等；
5、运输
车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等；
6、仓储管理
盘点（定期、不定期）到期物品处理（食品、医药等）、移仓与储位调整等；
7、逆向物流
退货、退货卸载、退货点收、退货责任确认、退货废品处理、换货补货等；
8、物流后勤
车辆货物出入管理、装卸车辆停车管理、包装中转容器回收、暂存、废物回收处理等。
9、库存计划、控制、预警功能等；
10、现场管理持续优化功能等。
根据物流中心的作业环境，整体规划将包括进货区、储存区、中转区、分拣区（可选择性规划）、流通加工区（可选择性规划）、中心管理区、出货区等。
国内物流中心成立来源及经营型态的不同，整理如下表几种型态。针对不同业种与业态而设立的物流中心，其作业内容、设备类型、营运范围可能完全不同，但是就系统规划分析的方法与步骤而言仍有共通之处。目前以国内物流中心的发展、设立及经营管理的内容而言，已逐渐由传统的仓库型物流中心提升至计算机化、信息化、自动化的整合型物流中心，其发展趋势如下图所示：
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