1、首先是
亚马逊的采购人员下订单。当这个订单被系统接收后,供应商可以在终端经由一个特定网站进行送货预约,系统会给予以往客户订单的分布以及
仓库的存储空间做出计算,最后决定供应商送到哪个
库房。接受货品的地方就是亚马逊的“库房码头”。
2、库房码头是24小时收货,员工在库房码头收货时,会打开货品的箱子对货品条码进行扫描,于是这些货品们进入到了亚马逊的系统里面,不过此时这些货品并未对外出售,而是等待着上架。
凤凰城库房的一个小创新是,每个收货工作台上都有一个小按钮,员工有任何收货疑问都可以按这个按钮,库房里会想起短促的铃声,10秒钟之内会有一位助理过来,给员工解决问题
3 经过扫描后的货品,随后被摆在蓝色的架子上等待上架,有专门负责上架的员工会把这些货品推走,进行第二次扫描并放在工作车上,随后这些货品会在数小时之内摆放在货架上,而从货品上架那一刻起,用户就能够在amazon.com上看见并且进行购买。
4、亚马逊独有的上货特色是:随意摆放、人动货不动。负责上架的员工,会根据行走的路线,以及货架上是否有空间,随意摆放并扫描至系统里。这样做的好处是,缩短捡货的距离。
5、亚马逊强大的系统,能够根据随意摆放记录的位置、以及订单所需求的货物,进行最短捡货路径的计算。系统会将几张订单分配给一个员工,并优化出最佳路径,员工甚至是无纸化进行操作,每捡完并扫描一件货品后,手持终端会自动告诉他下一个要去的货架。
6、本次参观的库房是凤凰城三个库房中的一个,主要是小件货品,比如书籍、百货日用等等。在捡货的时候,系统会将订单分为两类,一类是单件货品订单,另一类是多个货品订单,由两条不同的流水线进行包装,这样做的好处是更加节省时间。
7 先说单件货品。捡货员根据系统给的订单和计算出的路线,装满捡货车后,会送到包装流水线上。包装台上的员工对货品进行扫描后,系统会根据商品录入时的大小、重量,自动挑选合适的包装盒,员工进行包装、贴条、贴订单信息,然后将货品放在一旁滚动的传送带上。
8 不同的货品无序摆放在一辆捡货车上,这些货品的主人并不是一个人,如何进行分辨?系统会告诉包装员。在包装员的面前有可以调节容量大小的不同货架,每扫描一个商品,系统会自动辨识放在哪个货架上,这样一张订单的货品就能够统一在一起。然后系统同样根据所有物品的长度和宽度,给出最合适的包装建议,贴上订单后的物品同样进入传送带。
9 这些上了传送带的包裹们,开始向订单的主人们靠近。但在此之前,亚马逊还有一道特殊的测重程序,来衡量包裹是否和订单内容一致。
在传送带的中间,会有一台仪器对包括上的订单信息进行扫描,并且在传送带上对重量进行评估,系统会对这些订单信息上的货品收货时的重量做累加,计算出是否和测量的重量一致,以根据此推算内容是否有误。如果误差很大,则会在传送带的一个分叉口被自动踢出,等待员工的核查。
10、那些没有问题的货品,则在滚动的传送带上,浩浩荡荡的来到快递区,这里有分捡人员,根据订单上不同的
物流信息,将货品分类至不同的传送带上,传送带的尽头,不同的快递公司的货车在等待着这些货品的到来,并在订单期望时间送到用户手中。
11、在仓库里还有两块区域,一块区域封存了许多机器设备,这些机器在新年、圣诞等节日高峰会启用。还有一块区域则有秩序的堆放了一些畅销产品,这些产品出货量大,周转速度快,因此被单独放出来,比如亚马逊推出的Kindle。
亚马逊CTO及副总裁Werner Vogels说,很多人认为亚马逊是一个互联网公司,但是在互联网的背后,有着非常庞大复杂的系统。这些智能的系统,让亚马逊的购物体验更为便利和贴心,也是亚马逊不断创新、优化升级的成果。
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