同时还须指出,类似的救援行动通常都由国家组织各方力量参与,被救援者理当积极配合。有的国家在派机救援时还包括了有偿救助。
世界上可以证明这一点的例子俯拾即是。2011年埃及动乱,加拿大派飞机撤退当地侨民时,通过签保证书要求每个人回国后归还政府400美元的机票费用。而英国公民为登上英国政府派来的飞机也需支付300英镑。美国则根据撤侨的就近原则,要求公民支付去欧洲的机票钱。日本撤侨通常也收费,1973年第四次中东战争时日本在中东撤侨就是收费的,如果日本侨民没钱,就先由政府借钱给其购买机票。
患难之中,“钱”的问题是应当淡化的,但从机场接走滞留者与灾难现场救助有性质上的差异,理解这一点大概并不难。绝大多数机场里的滞留者可能本就已买好了回程机票,事实上他们当中极少有人对所谓的“有偿回国”提出异议。个别支付机票困难的人,也应用通行的办法加以解决。
说航空公司要求震区滞留者买张机票就是一种“冷漠”的表现,甚至以此攻击国家撤侨的态度“不端正”,在逻辑上是讲不通的。这样的伦理要求完全超越了现实,它只能扰乱人们的认识,分散、误导人们对国家从尼泊尔撤侨行动的注意力。
中国的尼泊尔撤侨非常成功,国家在海外侨民最需要的时候出现了,伸出强有力的救援之手。这是中国历史性进步的缩影,所有中国人都应珍视这些进步,舆论应当为它们鼓与呼,这时候打阴阳怪气的横炮决不是一种光荣。中国的大格局已成,我们每个人都是它的一个细节,决定着这个国家多一个积极的或消极的元素。
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