以前介绍过Nooteboom的风机运输拖板，给人留下深刻影响，这次我们看看另一家拖板巨头Goldhofer同样出彩的风机运输解决方案。
这台运输车属于TorbenRafn公司，拖头是Mercedes-Benz Actros Titan 4157。
Goldhoer的运输板也是分体式抬轿子的方式，前部是一个2轴的Dolly半挂在拖头上。
Dolly上装有风机运输适配托架，用来托住风机塔身。
后部是一块4轴的goldhofer通用拖板模块。
模块上也同样装有适配装置托住塔身。
它的工作方式与Nooteboom的基本一致。
风机运输车总是给人赏心悦目的感觉。
其实拆除了风机适配装置，后面的模块也可以方便地和其他模块组合使用在其他运输场合，非常灵活，这也是当今拖板界的主流理念。感觉上goldhofer在模块化组件方面比nooteboom做得更好些，但Nooteboom和scheuerle的合作使得goldhofer并没有占到什么优势，scheuerle在SPMT和模块化拖板方面可是有着强大的实力。
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