为什么车标是“一汽-大众”，而不是“一汽大众”，其他合资企业都没有中间连接号？

日更第 302/365 天

市场上各种合资品牌

在我们周围跑的各种合资车，一般都是以中外两个厂商名字连在一起出现，比如上汽大众、东风标志、广汽丰田等，都是国内厂商名字在前，外国厂商名字在后，中间也没有什么连接符，但是有一家合资品牌除外，这就是「一汽-大众」。

我们来看「一汽-大众」和上汽大众，两家汽车尾部的文字商标，可以很明显看出「一汽-大众」多出来了一道杆，这是为什么呢？

双方占比

为此，大船查了下这两家公司的股权信息，发现了一个有趣的信息。

上汽大众这家合资公司，中外股份占比分别为 50%、50%。

大船又去看了另外几家中外合资品牌，发现中外股份占比都是 50% 对 50%。

这不禁勾起了大船的兴趣，为什么都是 50% 对 50%，难道是巧合吗？

后来在「外商投资产业指导目录（2017修订版）」中找到了答案，其中有这么一条规定：

汽车整车、专用汽车制造：中方股比不低于 50%

这就解释了为什么这么多合资汽车厂中，中外股份占比都是 50%、50%，同时后边那句话也说明了为什么国内只有两个大众合资公司。

说了这么多，我们还没看「一汽-大众」的股份占比，上图。

60% 对 40%，怪不得，原来这家合资公司跟其他合资公司不一样。

会不会是因为这个原因呢。

其实大船也只是猜测，并没有明确的找到车标细节上不同的真实原因，你们知道真实原因是什么吗？

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