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自动变速箱之DCT双离合的优缺点
日更第 365+61 天。

大家好,我是大船,今天和大家聊一聊 DCT 双离合自动变速箱。

我们都知道自动变速箱有 3 种,分别是 AT、DCT 双离合、CVT 无级变速箱,接下来展开聊聊 DCT。

一、DCT 的结构

DCT 双离合是一种结构比较简单的变速箱,它的关键点就在「双离合」上,这个双是相对普通手动变速箱来说的。

手动变速箱模型

我们知道手动挡汽车使用的是手动变速箱,离合器控制一根齿轮轴和另一根齿轮轴接合,而在双离合变速箱中,离合器控制在一根轴上的两套齿轮与另一根齿轮轴接合。

双离合自动变速箱模型

奇数挡和偶数挡是分开控制的,控制的元件就是左侧的离合器。

二、DCT 的优点

1、传动效率高、省油

因为传动是依靠两个齿轮直接进行的,所以传动效率还是很高的,也相对比较省油。

2、换挡速度快

再看上图中双离合变速箱模型,奇数的 1、3、5 和偶数的 2、4、6 是分开的,当挂 1 挡时,2 挡已经准备就绪;挂 2 挡时,3 挡已经准备就绪,所以换挡很快。

三、DCT 的缺点

因为 DCT 换挡效率高,如果堵车时频繁起停,变速箱会频繁在挡位之间来回切换,会造成齿轮温度过快升高,对变速箱伤害较大,这种问题在干式双离合中相对比较严重,湿式双离合相对好一些。


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