CVT变速箱，钢带和钢链有什么不同？

日更第 365+71 天。

大船好，我是大船，今天我们来聊聊 CVT 变速箱两种传动介质，钢带和钢链的不同点。

我们都知道 CVT 变速箱是无级变速，关键结构就在锥形轮和钢带（钢链）上。

那么钢带和钢链有什么不同呢？有以下几点。

一、供应商不同

目前 CVT 使用的钢带掌握在博世手中，钢链掌握在舍弗勒手中。

二、结构不同

钢带，卷尺大家都用过吧，钢带就是用类型卷尺做成若干个圈，叠成几层，然后卡在一个个小钢片里，小钢片是对称的，左右两边各有一个槽，槽里卡着类型卷尺的东西。

所以说，钢带中类型卷尺的东西要承受很大的压力。

钢链，自行车的链条大家都见过吧，钢链的结构和它有点类似，像是好几个链条肩并肩在一起。

三、承受压力不同

钢带承受压力不如钢链。

网上说 CVT 不能暴力驾驶，主要说的是钢带，钢带中类似卷尺的东西一断，那无数小钢片就失去了固定，就会散落在变速箱中。

四、分别使用在哪些车型上？

钢带，应用在本田飞度、思域等车型上。

钢链，应用在斯巴鲁、雪佛兰迈锐宝XL等车型上。

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