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【行家】七招轻松识别事故车,10万放心买宝马

买二手车,看中的无非是物美价廉,同样的10万块,新车只能买捷达,二手车却能买辆宝马。但是二手车市场上流通着一些事故车,让大家不敢放心购买。今天小编就找来了鉴别事故车的几种方法,教你轻松辨别重大事故车。

首先,我们先看一下什么是事故车。并不是所有出过大小事故的车都是事故车,只有汽车的重要结构件受到损坏,像纵梁、ABC柱、悬架系统等关键部件受到损伤,严重影响了车辆的安全性,那么就能判定这辆车是事故车。

而像汽车外部的漆面、发动机机舱盖、翼子板、车门、后备箱盖等覆盖件受过损伤,做过修复、钣金时,只要不伤及内部的结构件,对行车安全没有影响,不一定就是事故车。

既然知道了什么是事故车,那么想要判断一辆车是不是事故车就比较容易下手了。先讲几种可以自己上手检查的简单方法。

第一、看螺丝

从螺丝鉴别一辆车是否是事故车是一种比较简单常见的方法。因为原厂螺丝比较特殊,如果车辆发生较大的事故,需要对发动机舱内部件进行整修,就必须要动这些螺母。一旦发现发动机舱内螺母有拧松、脱漆、位移、边角磨损等情况,那这辆车多半是遭受了结构件上的损伤,要买的时候就要小心了。

第二、看玻璃

玻璃是事故当中比较容易受损的部件,如果一辆二手车前玻璃进行过更换,与其他几块玻璃标识、品牌、出厂日期等都不同,那么这辆车前部发生过事故的可能性较大。

第三、看后备厢

检查备胎箱底板是否平整,有没有损伤、变形、修复痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和和接缝的线条是否平顺,有没有修复焊接的痕迹,如果有的话,很可能是车辆尾部发生过事故。

第四、看A、B、C柱等结构件

看结构件是鉴定事故车的最直接方法之一,打开密封胶条,看下A、B、C柱是否平顺,焊点是否整齐,有没有变形或是生锈,有没有非原厂焊点。车辆吸能盒、防撞梁漆面是否完好,有没有褶皱甚至是更换痕迹。如果有的话,这辆车是事故车的可能性很高。

这是四个可以自己判断鉴别事故车的简单方法,如果有几个都出现了问题,那这辆二手车即便很便宜,也最好不要买。除了这四个方法之外,还有三个可以不动手,但是更保险的方法。

第一、直接查询维修保养记录

一般来说,在4S店维修、保养,厂家的数据库里都会有记录,可以直接询问4S店。如果嫌4S店查询起来比较麻烦,也可以使用像车鉴定、大圣来了等查询平台进行查询。不过有的车主保修期过后就不在4S店维修保养,而且出了大型事故可能也不会去4S店维修,这种情况下查询维保记录就没有用了。

第二、请修车师傅或者懂车的熟人帮看

有些想买二手车的人,自己也认识一些修车师傅或者是懂车的熟人,买车的时候可以请他们帮忙挑选排查一下。不过有的二手车修复水平较高,或者修复痕迹比较隐蔽,也不能保证万无一失。

第三、直接请专业检测机构进行检测

前面两种方法都有一定的缺陷,并不能完全看清车辆的车况,这就需要第三种方法出动了。可以请专业的二手车检测机构,如德国TUV车辆检测等(强行广告一波<(^-^)>),对看中的二手车进行全面检测,出具一个详细的检测报告,那这辆二手车的大小问题就一目了然,再买的话,自然也是万无一失了。

灵活使用这七种辨别事故二手车的方法,市场上流通的事故车,基本就能排除掉了,即可安心享受二手车的物美价廉了。10万块买宝马,自然也不是梦!

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