德国9525航班的飞机撞了什么山？
嵇少丞
主驾驶出去上厕所之后，德国飞机（Germanwings Flight 9525）的副驾驶员关死驾驶舱驾着飞机向离法国与意大利交界不远的法属 Alpes-de-Haute-Provence省的三主教山（Massif Trois-Eveches)猛烈撞击，巨大的冲击力让飞机立马粉碎，其碎片散布方圆几公里。
三主教山位于阿尔卑斯山脉的外带（西带），主要是由沉积岩褶皱而成，从新闻媒体所拍图片可见看出，沉积岩是一套复理石建造，泥岩（页岩）与砂岩互层。大型褶皱为平卧褶皱，由从东到西的推覆作用形成，构成所谓的推覆体（Nappe）构造。局部可见作为次级的寄生褶皱，褶皱发育轴面劈理。
所谓的复理石（flysch）就是一种特殊的海相沉积岩套，由半深海、深海相沉积所构成的韵律层系。单层薄，而累积厚度大，由频繁互层的、侧向上稳定的海相矿岩和（或）较粗的其他沉积岩和页岩层组成。它们构成了阿尔卑斯山脉褶皱山脉外带巨厚的地层层序。被一系列逆断层所冲断，形成推覆体。原先深海的沉积物构成现今的巨高的山顶，这些地质现象见证了漫长的海陆变迁与沧海桑田。
阿尔卑斯山脉内带（东带）位于外带的东部，主要是由来自深层次的结晶岩石例如岩浆岩与高级变质岩组成的。
法国Alpes-de-Haute-Provence省地理位置
阿尔卑斯弧形山脉卫星照片
阿尔卑斯山脉地质图
阿尔卑斯山脉地块的运动轨迹及其方向（红箭头）
阿尔卑斯山脉从西到东的地质构造剖面图。
其实由大陆-大陆彼此碰撞而成的巨型山链，其剖面基本都是这个样子，犹如菜花状，分别向两侧推翻反卷。
阿尔卑斯山脉外带（沉积岩）从西到东的地质构造剖面图
阿尔卑斯山属于第三纪褶皱山脉。北大西洋扩张，造成非洲、欧洲板块间相互运动；早白垩世以来，非洲分裂出的小板块不断向北移动，晚始新世开始与欧洲板块碰撞，地壳挤压逐渐形成隆起阿尔卑斯山脉。巨大的推覆构造为其在上部地壳的主要特征，由于在板块碰撞中，形成一系列逆冲断层，掀抬的推覆体，滑移数十公里覆盖到其他年轻的岩体之上，也形成大型的平卧褶皱，以西阿尔卑斯（外带）最为典型。
飞机撞山地点
飞机撞山地点山高坡陡，无交通路径，给搜索工作带来很大困难
飞机碎片就撒落在这套复理石建造上，露头上泥岩为主，砂岩较少。
岩石中褶皱构造清楚可见
在这个露头上，劈理（S1）与岩层（S0)的关系很清楚，反映出该点在褶皱中具体的位置——背斜右翼
砂岩中出现两组共轭的节理，两者之间交角为53°， 说明该砂岩（坚硬）的内摩擦系数为0.75.
三主教山顶的平卧褶皱，呈S形，清楚可见，现在让我们把山头的构造放大看：
整个山都是褶皱了的复理石。
什么是山？山就是褶皱与推覆褶断了的岩石，褶皱与推覆造成地壳增厚、地表抬升、山脉形成与隆起，这就是造山过程。
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