[转帖]打造钢铝车身 探凯迪拉克CT6诞生地(上)

  1钢铝混合车身及连接工艺

    [汽车之家 工厂探秘]  凯迪拉克CT6在1月27日正式上市，这标志着豪华大型车市场将迎来一个强而有力的新竞争者。这款车是新近投产的凯迪拉克金桥工厂第一款下线车型，搭载了通用汽车诸多全球领先工艺，其中包括了您将在本文中看到的钢铝混合车身制造工艺。究竟钢和铝是怎样“喜结连理”成为凯迪拉克CT6车身的呢？下面请大家跟随我们相机的镜头，走进该工厂焊装车间，来见证凯迪拉克CT6钢铝混合车身的制造过程。看完本文的介绍，或许屏幕前的您会对钢铝混合车身和凯迪拉克CT6有更全面的了解。

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    2车身焊装过程

    

    

    

    

    

    

    

    

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    『凯迪拉克金桥工厂车身底板焊接工作』

    

    

    

    

    

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    『凯迪拉克金桥工厂车身底板搬运作业』

    

    

    

    

    

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    『凯迪拉克金桥工厂车身总拼作业』

    

    

    

    

    3四门两盖的安装

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    全文总结：

    钢铝混合车身赋予了凯迪拉克CT6一副“轻盈而坚固的骨架”，这有利于提升车辆的燃油经济型以及驾乘体验。但作为一款大型豪华轿车，仅凭深沉的内涵显然无法服众。正所谓“人靠衣装，佛靠金装”，车辆的外观和配置同样重要。下期文章我们将走进凯迪拉克金桥工厂的涂装车间和总装车间，见证这位“肌肉男”蜕变成“绅士”的全过程，敬请期待。（图/文/汽车之家 常庆林 摄/汽车之家 常庆林/李博旭/梁海文）