但是对世界经济熟悉一点的人都知道，至少在申办奥运会的时候里约热内卢并不穷，别忘了，巴西申办奥运会的时候是2009年，当时他的主要竞争对手美国、日本、西班牙在经济危机中损失惨重，里约热内卢是当时受损最轻的一个城市。但是近几年国内出现的政局动荡、经济危机以及世界整体经济形势的影响，再加上倒霉的寨卡病毒的袭击，导致近两年巴西经济问题严重。
在里约热内卢，我们也可以看到很有意思的现象，很多东西很贵很现代，但是也有很多东西很原始很廉价。比较价钱之前，我们先要大概了解一下巴西人的工资状况。在这里，一个普通白领的月工资是4000雷亚尔左右，也就是8000多人民币。但是说起来，这4000雷亚尔真的不禁花。
比如说出租车，里约的出租车极其昂贵，起步价为5.2雷亚尔，这和北京类似，但是巴西的出租车每公里要将近5元人民币，而且这里是每100米就要跳表，所以不光是一般的平头百姓，就连中产阶级也轻易不敢打车。但是巴西出租车车况良好，都是崭新的雪佛兰，而且很多车可以接受信用卡支付。菲利佩说，他一年打车也会超过5次，如果有急事，就用“优步”和巴西的另外两个网上叫车平台，会便宜很多。怪不得有人说巴西出租车属于“金领”行业，连曾经在中国甲A联赛效力过的法比亚努回国后都当起了出租车司机。
出租车贵，公交车总该便宜了吧。菲利佩告诉我们，公交车起步价就是4雷亚尔，也就是8块多人民币，这仅仅只是起步价。“一般我们上班的话，都是要准备一张公交卡，可以打折。”听到这里记者松了一口气，原来本地人还是可以打折的。“打折的力度是多少？”“起步价3.8雷亚尔。”当记者告诉菲利佩北京的公交车刷卡只要一元，还曾经有过四毛钱跑全程的时代后，他张大的嘴巴里足足能放下一个鸡蛋。不过巴西公交车都是崭新崭新的，车况倒是绝对一流。
里约盛产石油，但是这里的油价也要每升人民币6元左右。所以在巴西几乎看不到“烧油”的大越野车，都以经济实用的轿车为主，最受欢迎的牌子是雪佛兰、大众和本田，还有一些本地产的牌子。记者在街上还意外见到了中国的“经济适用车”——奇瑞。
不过巴西也有很多东西并不贵，比如果汁和咖啡，这里的大瓶果汁只要十几元人民币，口感醇厚，比国内的果汁水果含量要高得多。总体来说，巴西吃的东西都还算得上公道，在城区里吃一次公斤饭一个人大概需要五十多人民币。总体感觉是，巴西本土的食品都不贵，包括超市里的肉、蛋、菜。
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