相信大家都遇到过，买完一件东西之后，发现根本不是自己想要的东西，如果是一个小物件或者便宜的，可能就自认倒霉了，如果是很贵的，影响到后期使用，那就要找商家讨个说法了。前段时间，桂林市民覃女士在市区一家电动车车行购买了一辆“电动自行车”，去车管所上牌时被告知：该车不是电动自行车，而是一辆电动轻便摩托车，属于机动车，驾驶该车需要驾照。为此，覃女士认为那家车行的销售人员售车时故意隐瞒，并投诉到《桂林晚报》新闻热线。覃女士表示，由于自己原来的电动车属于超标电动车，便想着在过渡期截止前更换新的国标车，当看到该车行有“以旧换新”活动时，便进店看车，并相中了其中一款“电动自行车”，旧车折扣600元，最终以2600元的价格成交（附有收据）。“销售员在介绍车辆情况的时候，都说是电动车，没有说是摩托车，更加没有说驾驶这车还需要有摩托车驾照，明显在故意隐瞒。”覃女士表示，她没有摩托车驾照，肯定不会去买辆摩托车开，而且，桂林市区禁止摩托车多年了，在市区范围内骑摩托车哪有骑电动车出行方便。覃女士买完车之后，该车行销售员让她加了两个微信号，一个是销售员本人的，另一个是一名男子的，并交代说联系这个男子去搞清楚车辆上牌的事。随后，在该男子的指引下，覃女士在临桂交警部门给车辆上了牌，车牌蓝色。当民警告诉覃女士，这辆车是电动轻便摩托车，需持摩托车驾照才能骑时，覃女士当场懵了，自己买的不是电动自行车吗？怎么成了电动轻便摩托车？覃女士当即联系车行，询问对方售车时为什么不说清楚这是电动轻便摩托车？以及需要考驾照的事，对方“推卸责任”，还说店铺内张贴有电动自行车和电动轻便摩托车区别的介绍，说“自己不看就是自己的责任”。该车行负责人钟女士接受《桂林晚报》采访表示，店内销售人员跟他们介绍了那辆车的情况，还说了这车能上两种牌，一种是绿牌，费用50元，不是正规的，是套牌。一种是蓝牌，正规的，去交警队上，费用83元；还有买保险和需要摩托车驾照。该车行店铺墙壁张贴有“购车提示”，内容提到“旧国标超标车牌为大绿牌、小绿牌；新国标正式防盗车牌为小蓝牌、大蓝牌和大黄牌”，以及“一张图看懂什么是电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车”的提示，里面介绍了这三种车的执行标准、最高车速、牌照和是否需要驾驶证等内容，来予以区别。对于覃女士有没有看到这些提示，以及店铺内销售人员有没有明确告知，双方目前各执一词，都认为是对方的责任，由于覃女士跟电动车销售店协商不下，覃女士已经向辖区市场监督管理部门投诉。这件事究竟是谁的责任，还等待进一步的商榷，但透过现象看本质，我们可以了解到，一方面，电动车终端市场中，确实存在着某些诱导行为，只顾卖车，不顾消费者的售后问题；另一方面，消费者对车的认知不足，“买错车”就把责任全部推给“商家未告知”，谁也说不清谁对谁错！
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