常有刚接触半对数的同学问及，何时该计算第一关、或第二关、甚或第三关呢？简言之，我怎么知道该计算哪一关？你不妨就把关卡当作站牌，北上列车要先过上海站才会到南京站，过了南京站才会到北京站，所以照理说，你可以事先把三站的位置都标示出来，或者你当下只考虑坐到最近的一站。又股市列车的往返，惯用的三站就是～0.382、1/2及0.618～这三道关卡亦即所谓的回调或反弹三个级数。
0.382的位阶，意谓着多头的强势整理、或空头的弱势反弹，乃最有机会继续创高或破底的表征。1/2的位阶，是修正波最常用的观测站，它代表着原波段背景的成本均衡处，稳定的涨势或跌势常藉1/2「中线转折」，持续维系原趋势的多空步伐。至于0.618的位阶，乃回调的多方「最后防线」，正式跌破则倾向回跌探底；反之，它是反弹的空方「最后防线」，突破可促成行情回升，易言之，这里的攻防关乎原始趋势的转变与否。再者，过三关的回升走势，固然是朝原高点而来，但回升不必然创高，就像破三关的回跌走势也不见得破底，于焉在顶底附近可计算「最大甘氏角」，藉此检测越峰或破底的企图，通常在较大波段才有此运用。又相反的情境，有时遇到超强势整理(或超弱势反弹)，尤以超大取样背景，明知第一关的距离尚且遥远，则会加计「首关前哨站」。
重点是以上皆要回归投资学所适用的半对数运算，你才知道真正的各站纬度，但别以为行车到每一个站牌都得暂停或回头，有时就因「过站不停」，才知列车疾驶之趋向。事实上，并没规定股价的高低落点要对准哪一关，倘依「随机漫步」之说，落点可在任何位置，然而重要的发现～据美方长期统计的结果，落在半对数三分线附近的机率，远大于其它位置，足见其存在的惯性奥妙！更有用的是，不论长短线，它随时提供你「心中的一把尺」，透过股价届关的反应如何，判读强弱或吉凶。〈明日周K该怎么收？请看今晚视频〉
