“太焦高铁”长治段全长150公里，设5个站点

规划后的长治段全长150公里，设5个站点

备受全市关注的“太焦高铁”项目又有新进展。5月27日，记者从长治市发改委获悉，目前我市有关部门正在积极配合项目设计单位加紧完善《可研报告》，6月底前将上报国家发改委和中国铁路总公司，项目有望今年三季度开工建设。

太原至焦作铁路客运专线项目是省委、省政府加快晋东南地区交通基础设施建设的一项重点工程，早在2011年，中铁工程咨询集团有限公司和铁道第三勘察设计院集团有限公司就提出了开展太原至郑州客运专线的规划研究工作。新建太焦客运专线作为山西省快速铁路客运网的主要组成以及华北西部与华东、中南地区新的便捷客运通道，建成后将进一步完善华北西部地区客运网以及加强华北地区对外交流建设。

该线方案起点为太原南站，终点为焦作站，线路总长334公里，预计投资446亿元，技术标准采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/小时。

经过前期的地质勘探和资料收集，太焦客运专线长治段全长由132公里改为150公里，途经武乡、沁县、襄垣、潞城、郊区、城区以及长治县，共设5个站点，分别为武乡故城、武乡西、襄垣东、长治东及长治县，预计投资170亿元。

“太焦高铁”项目建成后，长治市至太原和郑州将实现一小时通达，不仅有效拉近了晋豫两省距离，也为长治增加了一条出省大通道，对长治市经济发展、旅游观光、物流交换和人才引进等将起到不可估量的拉动作用。