自然地理部分
☆怎样描述地形特征:
1.地形类型:平原、山地、丘陵、高原、盆地等。
2.地势起伏状况:先描述整体,如总体上以山地为主,然后描述趋势,如由东南(西北)向西北(东南)倾斜。
3.主要地貌类型分布(多种地形条件下):如本区为喀斯特地貌分布区。
☆影响太阳辐射的因素(从光照强度和日照时数两个维度分析):
1.纬度:决定正午太阳高度、昼长;
2.海拔:海拔高,空气稀薄,太阳辐射强(如我国青藏高原);
3.天气状况:晴天多,太阳辐射丰富(如我国西北地区);
☆影响气温的因素:
1.纬度(决定因素):影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,
年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)。
2.地形(高度、地势):阴坡、阳坡,不同海拔的山地、平原、谷地、盆地(如谷地盆地地形热量不易散失,高大地形对冬季风阻挡,同纬度山地比平
原日较差、年较差小等)。
3.海陆位置:海洋性强弱引起气温年较差变化,如距海洋越近年较差越小等。
4.洋流:暖流增温增湿,寒流降温减湿。
5.天气状况:云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方。
6.下垫面:地面反射率(冰雪反射率大,气温低);绿地气温日、年较差小于裸地。
7.人类活动:热岛效应、温室效应等。
☆影响降水的因素:
1.气候:大气环流(气压带、风带、季风)。
2.地形:迎风坡(降水多)、背风坡(降水少)。
3.地势(海拔):降水随着海拔升高降水逐渐增加并在一定高度达最大值,然后开始减少。
4.海陆位置:距海远近,如我国大部分地区距海越近,降水越多。
5.洋流:暖流:增温增湿;寒流:降温减湿。
6.下垫面:湖泊、河流、植被覆盖状况,为降水提供水汽来源。
7.人类活动:通过改变下垫面影响降水。
☆描述河流水系特征:
1.发源地
2.流向
3.注入地
4.流程
5.流域面积大小
6.落差大小(水能)
7.河道曲直情况
8.支流多少
9.河流支流排列形状:如扇形、树枝状等
10.河道
☆描述河流水文特征:
1.流量:大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小);
2.汛期:长/短;春汛/夏汛;
3.含沙量:取决于流域的植被状况;
4.结冰期:有无、长短;
5.水位:高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)
6.水能:与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关
☆影响雪线高低的因素:
1.降水:当地气候特征情况;迎风坡降水多,雪线低(如喜马拉雅山南坡比北坡雪线低)
2.气温:阳坡雪线高于阴坡;不同纬度的温度变化、0℃等温线的海拔的高低。
☆影响山地垂直带谱的因素(从热量和降水两个角度分析):
1纬度:山地所处的纬度越高,带谱越简单;
2.海拔:山地的海拔越高,带谱可能越复杂;
3.热量(即阳坡、阴坡):影响同一带谱的海拔;
人文地理部分
1.市场;2.交通;3.国家政策;4.劳动力;
5.科技:农产品保鲜、冷藏等技术的发展;6.工业基础
☆工业区位因素分析:
1.地理位置;
2.资源因素:原料、燃料;
3.农业因素:为工业提供原料;
4.交通因素(包括交通便捷程度和信息网络的通达度):便于物资、人员、信息交流;
5.市场因素:市场需求、距离市场的远近;
6.科技因素;
7.劳动力因素:劳动力价格、素质、数量
8.历史因素;
9.政策因素:国家、地区政策扶持;
10.军事因素:国防安全需要;
11.个人因素:个人偏好情感(如归国华侨投资办厂)
☆城市区位因素分析:
「自然因素」
1.地形:地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口较集中;
2.气候:气温和降水适宜。
3.河流:提供水源和交通条件等。
「社会经济因素」
1.矿产资源:一般布局在资源丰富之地;
2.交通:一般布局在沿江、沿铁路和公路线等;
3.政治、军事和宗教等也影响城市区位。
☆影响水库坝址选择因素:
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口:口袋形区域有利于建坝:工程量小,造价低,库区容量大;
2.选择地质条件好的地方,避开喀斯特地貌、断层;
3.气候水文条件:保证水量充足;
4.考虑修建水库是否需要移民,占地搬迁情况,尽量减少淹没居民点。
☆港口建设的区位条件:
「自然条件(决定港口位置)」
1.水域条件:港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风)
2.筑港条件:陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备)
「社会经济条件(影响港口兴衰)」
1.经济腹地条件:经济腹地是否广阔(影响着客货流量);客货流量大小(影响着港口的兴衰);腹地经济性质(决定港口性质<综合港、专业港等>)
2.城市依托:交通便利;为港口提供人力物力财力的支持
3.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港
☆商业中心、商业网点形成的区位因素:
1.便利的交通条件:设立原则:交通最优(环路或市区边缘,公路沿线)
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场或经济腹地:设立原则:市场最优
☆交通运输线的布局:
「自然条件」1.地形:平原地区(沿等高线或沿河谷分布)、地形平坦利于施工;
2.水文:避开沼泽、少跨河流,工程量少;
3.地质:选择地质条件稳定、避开断层和滑坡、泥石流多发地;
4.气候:避开暴雨、大风、多冻土,风雪较大等地。
「社会经济条件」
1.人口:串联较多居民点,带动沿线经济发展;经过居民点少,搬迁人口少;
2.经济:可以带动落后地区经济发展;
3.里程:距离短、工程量小、节省运营时间;
4.社会:带动相关产业发展、加强沿线地区人员、物资等交流;带动少数民族地区发展;巩固国防;
5.环境:少穿过自然保护区;
6.技术:解决冻土、高架桥等技术难题。
☆盐场形成的区位条件:
1.气候:气温高、降水少、多风、日照强:有利于蒸发;
2.地形:面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸。
☆渔场形成的区位条件:
1.地形:面积广阔的大陆架(阳光直射、光合作用强、饵料丰富);
2.温带海域:气温变化大、海水上泛;
3.河口处:河流带来丰富的营养盐类;
4.洋流:(交汇流或上升流)海水上泛,带来海底营养盐类,饵料丰富。
☆卫星发射基地选址的区位条件:
「自然条件」
1.气象条件:需要天气晴朗;
2.纬度:地球自转的线速度;
3.地势:平坦开阔。
「人文条件」
1.人口:单位面积人口密度低,地广人稀;
2.交通:交通便利;
3.军事:符合国防安全需要。
☆汽车站选址的区位条件:
1.路况:周围道路宽阔;
2.与市内外交通联系;
3.工程量大小。
☆航空港选址的区位条件:
「自然条件条件」
1.地形:有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;
2.地质:有良好的地质条件;
3.气候:少云雾。
「社会经济条件」
1.交通条件:与市内有便利的交通联系;
2.经济:建在经济发达的地区。
☆河流洪涝灾害的成因:
「自然原因」
1.水系特征:
a.流域广,支流多;
b.含沙量大;
c.平原河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。
2.水文特征:
a.流经湿润地区,降水丰沛;
b.干流汛期长,水量大。
3.气候特征:
该年份气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。
「人为原因」
1.植被破坏:
a.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;
b.泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低。
2.围湖造田:
泥沙淤积导致湖泊萎缩,湖泊调蓄洪峰能力下降。
☆某地区缺水原因的分析:
「自然原因」
1.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均;
2.河流:地表径流量较少,如喀斯特地貌区。
「人为原因」
1.用水量大:人口稠密、工农业发达;
2.利用不合理:利用率低、污染浪费严重。
▍ 来源:综合网络
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