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大众的W12车型可不止辉腾,还有高尔夫GTI!

1998年,大众在掌门人皮耶希的领导下开始了代号为VW 611的高级D级车项目(就是辉腾)旨在与奔驰S级、宝马7系抗衡。按照皮耶希的设想,这台D级车除了要有一切奢华和高精尖的技术配置外,还需要一台W型多缸大排量引擎!


在前期的W8引擎成功,他们便以自家的VR6引擎为基础开发出了新的W12引擎,并运用在了旗下包括辉腾在内的多款车型上。而在新的引擎开发出来之前,他们也曾推出过几个W12试验车型!(大家都知道的奥迪A8等车型就不说了,今天只讲四个超级稀罕的车型!)

奥迪 Avus

1991年东京车展上,代表着奥迪未来发展方向的Avus Quattro Concept概念车与大家见面,该车搭载W12双涡增引擎,可输出509马力。前卫、科幻的造型加上12缸的boss级引擎,绝对算上的是一台跨时代的超级驾驶机器!

大众 Nardo W12

这句极具意大利风味的Nardo W12跑车是大众逐步与欧洲其他车厂看齐的一次努力!Nardo W12采用中置后驱布局,前后配重50:50。搭载的W12引擎由两台60度夹角的V6发动机并连而成,最大输出可达,600马力和620牛米。

高尔夫 GTI W12 650

从名字就车牌可以看出来,这台GTI搭载着一台W12引擎,可输出马力650匹和750牛米;在空间布局上这台GTI也与普通的GTI有着很大不同,硕大的W12直接被放在了前排座椅后部。

宾利 欧陆 Flying Star

2010年,这款由宾利 欧陆 GTC为基础改装而来的超豪华旅行车“欧陆 Flying Star”亮相日内瓦车展,并宣布全球限量20台,而貌似直到现在20台还没有全部交付。

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每日一壁纸

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