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沉睡在泉州湾的宋代古船

在开元寺的东边,有一个特别的展馆,那就是泉州湾古船陈列馆。

1974年夏天,一艘沉没在泉州湾后渚港的古代木帆船被发掘出来,它立即在考古界引发轰动。沉船出土物和科学考证表明这是13世纪泉州造的三桅远洋商船,运载着大量香料药物及其他商品从东南亚归来。它揭开了一段辉煌的历史:宋代中国的造船业和航海业十分发达,而造船技术在同一时代领先于世界的,就是泉州。

泉州,古称刺桐,早在公元6世纪的南朝,就有了南海国家进行友好往来的记载。唐代,泉州是中国四大名港之一,宋元时期,已发展成为”东方第一大港“,帆樯林立、商贾云集、中外商品堆积如山。这座”梯航万国“的”东方巨镇“,把”海上丝绸之路“从这里连接近百个国家和地区。这艘出土古船,便是古代泉州开放与繁荣的见证。

这是一艘多桅、多舱、多层板的福船型远洋木帆货船。700多年前的南宋时期,泉州人建造了这种具有世界先进水平的木帆船,并驾驭它扬帆远航,连结四海。

出土海船由12道隔舱板将全船分成13个舱,所有的舱壁钩联十分严密,水密程度很高。隔板与船壳用铁钩钉钩联在一起,并在两旁装置”肋骨“,以增加船体强度。隔舱板和肋骨两项设置都是我国造船史上的重要创造。这种水密隔舱的设置,提高了船体的安全性。

2010年11月15日,泉州的”水密隔舱福船制造技艺“被联合国教科文组织列入”急需保护的非物质文化遗产名录“。

宋代古船的出土物


出土古船没有留下航海技术的信息,但是古船驰骋于东西洋的宋元时代,泉州的船员们已经积累了丰富的航海经验和航海技术。比如,船员们除了依靠山形水势或星辰日月为导航标志,还懂得应用指南针导航。与此同时,航海习俗也逐渐形成,海神崇拜、祈风祭海等,成为泉州独特的人文风景。

水磁罗盘,即漂浮在一碗水中的磁性指针。从宋代开始用于航海,船员据此可确定自己的方位和航行。

测深锤是一种探测水深的方法,同时还可以探测海底状况:在锤底涂上能粘带沙泥的蜡油或牛油,便可判断海底属泥底、沙底,还是石底。

1974年泉州湾宋代海船的科学发掘,不仅印证了泉州古代造船技术的高超和海外贸易的繁盛,也带动了学术界对造船史、航海史、海外交通史,以及海洋文化的兴趣,并极大推动这些领域研究的发展。同时引发广泛关注的还有出水海船的保护工作。

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