新手上路10条必备安全驾驶技巧
第一条，要懂得提前预判，老司机最大的优点就是可以根据经验提前预判可能会发生的情况，时刻观察后视镜中后车的行程轨迹，前车的刹车动向，路口的行人以及非机动车会不会闯灯抢行。这些都是可以通过观察能提前预判到的，虽然现在交通法已经很相当健全，但预判事故的发生将会给自己的行车安全增加更大的保障，毕竟无论是谁的责任，谁开车都不想出现事故。千万不要随心所欲，甚至开斗气车。

第二条，拐弯处要懂得提前减速，不管你驾驶技术有多牛，拐弯必减速，这个是不争的道理，老司机之所以很少出现车辆甩尾失控的情况，就是因为在拐弯时提前减速，该慢时要慢下来。特别是拐争弯时，车速最好控制在20迈以下的速度，这样万一在拐弯处遇到对方也正好有车或行人，完全可以急刹停车，不至于措手不及导致车辆失控或甩尾。

第三条，遇见想加塞的车辆，我们新手不必要去争斗执气，更不要为了加塞车而变更车道去让它，要做到让速不让道，万一发生刮蹭，我们也是无责的一方，有时加塞的确让人生气，但真不是个大问题，你让了别人，换来的是一辆车身的距离，并不能耽误你多少时间，而且这样可以大大降低事故的发生。

第四条，变道拐弯，必须打转向灯，视线不好的拐角处，还应鸣笛，以给后方和前方的车辆提示，降低事故的发生，并且即使发生事故，因为你有做出正确的示意，也有利于减少相应的责任，在这里我们一定要注意的是，虽然你打了转向灯，并不代表前后车辆都会让你，你还是要通过观察，特别是后方来车的速度和距离，有没有具备可转向的条件。

第五条，远离大货车，不管行驶在什么样的道路上，记住一点，一定要远离大货车，不要跟大货车太近，也不要长时间并行，更不要加塞大货车，要知道，大货车的制动距离远远大于小轿车，在时速超过50迈的情况下，一旦发生紧急情况，大货车不是不想刹车，是根本刹不住，50迈时，大货车制动距离超过35米以上，满载20吨的情况下，因为惯性大制动距离会更长。超车就要找准时机，一脚下油门超过去，不能拖泥带水的，如果大货车车速很快，那就让它走到你前面，你放慢车速，尽可能的离它越远越好。

第六条，乡村道路上行驶，鸣笛频率一定要高于其它路段，乡村路一般来说道路相对相窄，拐角处和行人也相对较多，甚至有的拐角达到90度完全看不到前方的路况，所以，提前鸣笛就可以大大降低事故的发生。

第七条，备刹是关键，无论行驶在什么路况，右脚不加油就必须放在刹车踏板上，这里所说的备刹不分手动接，还是自动挡汽车，当今很多严重的交通事故都是因为新手司机错把油门当刹车造成的，我们不加油门时，脚必须要放在刹车踏板上时刻备用，遇到突发情况时，如果你脚常踩在刹车上，就算一脚踩到底，顶多也是把车踩停了，所以，一定要养成常备刹车的好习惯。

第八条，很多新手司机都会在路口绿灯亮起时，争强好胜，认为自己的新车性能好，3秒百米的起步能帅翻天，恕不知，当两辆车同时排在齐平线时，双方的车辆都会一部分视线正好被挡住，万一在我们右侧有行人或者非机动车突然要抢行斑马线，我们就要为自己的耍刷行为付出惨痛的代价。

第九条，很多手动挡新手司机在绿灯亮起时，很容易起步熄火，如果后方车辆一鸣笛，就更加手忙脚乱，整个人都不好了，这里我们一定要注意两点，一是不要受外界的因素干扰到我们，他催他的，我们一定要冷静，因为路口停车等灯没有时间限制，一个灯过不了，下个灯也不违法。二是，我们要慢抬离合，必要时边抬离合边加油门，就不会因为紧张而导致抬离合过快而熄火。

第十条，上车前养成一个围绕车辆转一圈的好习惯，在我们围绕车转的同时，主要观察轮胎有没有出现漏气的情况，还有就是周围有没有小孩蹲在车周围。还可以附带观察路况，前后有没有石块等杂物，如果需要倒车出库的地方，也可以通过绕车观察的时侯预测自己在什么时机打方向比较合理。总之，上车前绕车转一圈的好处有很多，尽量养成这个好习惯。