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开车时怎样正确变道?速速收藏,新手秒变老司机

还记得以前考驾照的时候,师傅带我们练科目三,选择的都是车流量少的道路,我们练科目三往往都是一条道走到底,师傅叫我变道,我打了转向灯,半天不敢变,师傅说咋还不变,我说后面有车。其实,后车离我很远,就因为不敢变道。

那么新手该如何正确变道呢?

1、在有变道的意图的时候,扫后视镜,注意是“扫”,不是看,这里有一个时间的差别,很多新手最爱犯的错误就是长时间盯着后视镜看,这样容易出事故,交通瞬息万变,当前方突然出现问题时,你来不及反应。可以来回多扫几次后视镜,来确定后方车辆的距离。

2、当距离适合变道的时候,提前打转向灯,给后方汽车一个信号,灯光是行车语言,现实中我看到很多人在变道的同时打灯,或者,已经在变道的过程中才打灯,这样不好,不能起到提前警示的作用。



大家都很讨厌变道不打灯的行为,遇到“嫉恶如仇”司机,就会加油撞上去,结果你还要陪人家,因为你是全责。

3、变道是一个加速的过程,当你开始变道了,就一定要果断,稍加速,这样就不会影响后车的速度,如果有盲区里的车辆,你加速的时候,也会脱离盲区。一旦决定,不要犹豫不决,你在犹豫不决的时候也会影响后车的判断,从而发生剐蹭。

4、少动方向,我看到有些人变道,方向打的很多,一下就到临车道了,变道是一个向前向右的过程,少动方向,让车自然的变道过去,如果在高速上,养成了多动方向的习惯,侧翻失控的可能性就大了。

5、不能实线变道,之所以是实线,说明此路段变化无常,车流复杂,容易发生事故。如果你实线变道,发生了事故也是你的全责。广大车友也很反感实线变道的司机。

6、让速不让道,有些人在受到其他车辆的加塞或并入的时候喜欢让道到其他车道,这种做法是不对的,如果别人加塞,并入的时候剐蹭到你了,是对方的责任,如果你因为躲避,而在其他车道剐蹭了别人,就是你的全责了。如果不得已要让道的时候,也得先确认了侧后方安全的时候,再动方向,“眼到手才到”。



7、提前熟悉路线,我相信很多新手司机,最痛苦的就是不熟悉路线,往往到了不得不变道的时候才临时去变道,可是机会往往不是那么好,车流大,你就会冒险强行去变道,结果容易发生事故。往哪里走之前,提前熟悉路线,该在哪个出口出,该在哪个入口进,该在哪个路口左转右转,做到心中有数,那么在就要到达变道点的时候,提前准备,准备的时间多,机会自然多了。

8、要注意的是,变道完成以后,不能马上接着变道。连续来回变道是违规的,也不能一次性连续跨越多个车道。

如何判断后车距离

学会了变道的规则,那如何巧妙地判断自己与后车的距离呢?听小编继续往下说。

1、当车影占据后视镜全部时,此时的车距为3米

2、当车影占据后视镜的2/3时 此时的车距为5米

3、当车影占据后视镜的1/2 此时的车距为9米

4、当车影占据后视镜的1/3 此时的车距为12米

以上小编说的你们都记住了吗?上路的新手们还不赶紧收藏起来!老司机距你就不远了。

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