凯美瑞与雷克萨斯ES价格重叠，一汽丰田亚洲龙如何定位在两者之间

在以前的丰田产品里，貌似定位比凯美瑞更高的产品序列，一直不温不火。后驱V6发动机的锐志已到暮年，产品力强大的皇冠市场表现不佳，为了改变这种困局，丰田引进了亚洲龙，但如何市场定位却值得深思。

一汽丰田Avalon将于11月15号广州车展前夕开启预订，并同步在广州车展进行首发， 预计2019年三月正式上市销售。

目前，海外版亚洲龙搭载的是3.5L V6自吸发动机，配8AT变速箱，还有配2.5L自吸的混合动力车型，配E-CVT变速器。

丰田皇冠不会停产，但定位会更高

此前，有消息称即将国产的亚洲龙将取代皇冠，但随着全新皇冠的推出，亚洲龙和皇冠将形成兄弟车型:亚洲龙主要以走量为主，而全新皇冠则成为丰田在华提升品牌形象的重要车型。

想打开局面，定价将更有诚意

对于这款腾云驾雾而来的"亚洲龙"，许多人都会觉得它是雷克萨斯ES的低配版，因为它和雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。而从产品定位上来说，虽然亚洲龙和皇冠并不是豪华品牌，但是目前现款皇冠价格和雷克萨斯ES有高度重叠，而从各种中大型轿车的销量来看，这一级别一向都是豪华品牌在群星逐鹿。

站在丰田的角度，将亚洲龙国产，肯定不是和自家产品左右互搏的。比如说和凯美瑞的竞争，亚洲龙怎么说都要比凯美瑞高出半个级别。如此看来，亚洲龙的售价和配置在国产后就极为重要，这也关系着TA是否能够打开"新局面"。

目前，丰田亚洲龙的预售价为22-27万元，按照丰田预售价比正式售价高8%的经验估计，亚洲龙的正式售价极有可能为20.58-27.98万元。

亚洲龙国产，丰富了丰田的产品线，让消费者在更加细分的市场有了多元化的选择，如果定价有诚意，25万价格区间将能买到质量放心的大品牌C级车型，还是相当具有诱惑力。   

欲知亚洲龙市场表现如何，且听研究君下回分解...