对于在现代都市生存的居民而言，灾难会以很多难以想象的形式袭来——火灾、爆炸、公共交通事故，甚至一场突如其来的暴雨，都可能危及你的生命。只有多学习逃生知识才是王道！
案例 8月1日凌晨，台湾高雄市发生有史以来最严重的一次气体外泄意外事故。当地居民在接受媒体采访时，无不用“火山喷发”、“爆发地震”、“恐怖大片”、“战争现场”等词描述事发当时之惊恐。已造成逾300人死伤。 居民日常应注意居住地附近的管线标识，遇到气体泄漏或爆炸赶紧远离管线，同时爆炸一般是顺着管线方向往下游扩散，因此避险时应往管线上游地带“逆向逃生”，这样才不会被爆炸“追着跑”。1前方视线内忽然火光冲天，传来震耳欲聋的爆炸声，应该怎么办？
案例
2012年7月21日，北京遭遇暴雨袭击。34岁的车主丁先生在积水最深达4米的广渠门桥下溺水遇难。媒体报道称，丁先生在最后时刻向妻子打了求救电话，请求妻子代为报警。其妻称丈夫说当时外面水压太大打不开车门，打电话报警总是占线。
（1）汽车落水，第一反应是开车门
具有多年救援经验的王海军（扬州市开发区消防大队特勤中队中队长）说，车刚落水的时候，车门外的水压还比较小，正常人这时候打开车门的几率比较大。开车门的时候，也要注意，不推荐用脚踹门，因为踹会有反作用力，把人后推，门又会被水关上。正确的方法应该是用膝盖顶住车门，用力往外顶，只要能顶出一条小缝，就有逃生的希望。
此外，针对网上流传的“等整个车辆被水浸泡之后，借助内外平衡的压力打开车门或车窗逃出”，王海军认为不可取，因为车内空间小，氧气有限，若等车身完全进水才开门逃生，很容易发生窒息。
（2）安全锤最有效
若水没过车体超过二分之一，打开车门的难度就会很大，这时，汽车最为脆弱的车窗就成为最佳的逃生通道。
“可利用身边的防盗锁、羊角锤等一切可以利用的工具破窗自救逃生”。广大车主在日常行车时，最好提前在车内预备安全锤、浮力抱枕、车载灭火器等工具，以备不时之需。
有网友提出“汽车头枕下钢柱可以用来破窗逃生”说法，王海军表示目前还没有事例证明头枕是最佳自救工具。另外对于高跟鞋也可以砸碎玻璃的说法，王海军表示这个难度很大。
不管使用何种工具砸玻璃，砸的位置是非常重要的，一般情况下，轿车的前后挡风玻璃为钢化玻璃，是最难破坏的，应该从左右侧的玻璃下手。敲玻璃也有技巧，不要从玻璃的正中敲击，应从玻璃的边缘和四角下手，尤其是玻璃上方边缘最中间的位置，那是车玻璃最薄弱的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。
案例
2014年7月15日晚上7时30分许，广州市海珠区广州大道附近一公交车发生爆炸事件。公交车到敦和二站停站时，突然爆炸起火，有目击者称有许多乘客都没来得及下车，5分钟后整辆公交车就被大火吞噬，在公交车站台等候的一些乘客也被灼伤。
（1）找安全锤，敲碎就近的车窗逃生。注意要敲打车窗的边缘和四角。上公交车先确定下安全锤的位置。如果没有安全锤，乘客可用手肘部或脚跟部击碎窗户脱险。
（2）公交车头顶有两个紧急逃生出口，在紧急情况下旋转红色开关，能打开窗口逃生。
（3）车载灭火器通常放置在司机座椅后，如果有幸找到这个灭火器，请正确使用。
（4）公交车前门、后门内外两侧共有4个应急开关，按照所提示的方向扳动应急开关，可打开车门。
（5）别堵公交车车门。如果车门处有火，用衣服包住头部，冲下车门。
（6）用毛巾或衣物遮掩口鼻，可以有效防止窒息的发生。若情急中找不到衣物，可在短时间内屏气冲出火海。
（7）火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中，烟害往往比较轻。尽量保持俯身低姿行走状态，不仅可以较好地规避烟尘，而且可以避免火焰直接引燃衣物或者灼伤身体。
（8）切忌喊叫。烟雾和火焰会随着人的叫喊进入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。
（9）当你冲出火海发现衣服着火时，应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚，压灭身上的火焰。在的衣服大都含有化纤，化纤物品易燃，燃烧后融化有毒，紧贴身体会造成二次伤害。
案例
2012年11月19日19时19分，广州地铁八号线鹭江站往客村站区间隧道，一辆往万胜围方向的列车在行驶过程中车厢内突然冒烟起火花，列车临时停在隧道距车站200米处。惊恐不已的乘客自行打开车门，上演隧道大逃亡。
（1）切勿在火车运行中跳车。
（2）脸朝行车方向坐的人要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上，护住脸部，或者马上抱住头部朝侧面躺下；背朝行车方向坐的人，应该马上用双手护住后脑部，同时屈身抬膝护住胸、腹部。
（3）如果座位不靠近门窗，应留在原位，抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上。低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。若座位接近门窗，就应尽快离开，迅速抓住车内的牢固物体。
（4）在通道上坐着或站着的人，应该面朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身蹲下，以防冲撞和落物击伤头。如果车内不拥挤，应该双脚朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，用脚蹬住椅子或车壁，同时提防被人踩到。
（5）如果无法打开车门，那就把窗户推上去或砸碎窗户的玻璃，然后脚朝外爬出来。但是你要时刻注意碎玻璃是非常危险的，一旦你确认不会被碎玻璃划伤，你也许会被电击的危险所困扰，铁轨可能会有电。如果车厢看起来也不会再倾斜或者翻滚，待在车厢里等待救援是最安全的
（6）确定火车停下需要跳车避险时，应注意对面来车并采取正确的跳车方法。跳下后，要迅速撤离，不可在火车周围徘徊。
（7）在都市乘坐地铁或是城市轻轨时，不要倚靠在车门上，应尽量往车厢中部走。一旦发生撞车事故，车厢两头和车门附近是很危险的。发生事故后，一切行动听指挥，因为路轨通有电流，必须在乘务人员宣布已经切断电源后方可撤离。
案例
北京时间8月3日16时30分许，云南省昭通市鲁甸县境内发生6.5级地震，造成重大人员伤亡。截至4日14时，地震已造成398人死亡、1801人受伤。
（1）“生命三角”救生法不可信：地质学家和抗震工程学家告诉我们，房屋受到地震波袭击时，可能发生各个方向上的平晃。坍塌也分成房顶平塌、墙体外倒、墙体内倒和房顶M形向下弯折几种。所以，尽管观察地震造成的废墟，我们可以发现在一些位置上确实存在类似的“三角空间”。不过，在地震发生时，人们无法预先知道地震的方式、倒塌发生的方向，也就无法知道什么地方会有所谓的三角“求生空间”。而在“生命三角”形成之前，你可能早就先被飞来的各种杂物打伤。
（2）地震口诀：伏地、遮挡、手抓牢。
案例
2014年4月2日，马来西亚仙本那singamata酒店遭遇一伙武装人员袭击，1名中国上海籍女孩和1名菲律宾籍酒店女员工被劫持。
（1）遭遇绑架时，最初的几分钟将会是逃生的关键，应该边跑边喊救命、设置障碍物、正确向路人求助。除了大喊之外，在向路人和警察求助时，应该使用祈使句，并且向对方详细描绘自己所经历的场景。
（2）如果对方携带武器，不要冒险。保持镇定、理性思考。稳定歹徒的情绪，保持尊严。
（3）计划逃跑，或等待警察叔叔解救。当你听到很大动静的时候，原地蹲下，找到掩体，保护好自己的头部，保持警惕。
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