＂无论你是一个新人或是一个专家，你都不可避免的要遇到下坡这个麻烦问题，即使是三次世界冠军ＬＯＰＥＳ也不例外，特别是对于湿滑的 ，有树根和石头的路面，但是他总能够找到方式应付，下面让我们来看看他是有一些什么法宝？
１．车辆设置：有些选手发现下坡是一件很麻烦的事，从车辆的设置就可以看出来，ＢＲＡＩＮ愿意在这里给你一些建议 ：我喜欢比较短的，带上升角度的把立，和带小升的弯把（仅仅对下坡来说），适当的 ；降低座位，换比较结实粗大的胎，另外，换比较厚实的外胎是正确的选择．
２：在下坡的领域，即使是使用硬尾的车架，前叉的行程长也能够带来很好的感觉，使你的下坡更加的简单，我的建议是使用４寸左右的行程（１００－１２０左右），油簧结构是不错的选择．在设置方面，除了回弹的阻尼依据道路情况的不同有不同的选择外，在前叉的硬度方面，需要比正常的设置在硬一点，这样 ，对于骑行中的剧烈碰撞，前叉也会有足够的空间．
３：在穿着上，如果你需要认真单练习下坡，你的着装应该以冲撞为标准，不是以骑行为标准（安全永远是自行车的第一话题）
４：看的远，算得远：在下坡中，你不能注意你轮子下边的东西，你应该注意你的前方，你看到的应该是你几秒钟后骑到的，这样有利于你预先调整速度和过弯动作以及应付冲击等．
５：站立，一般下破的时候还是建议你采用站立的姿势，这样更加有利于你的身体吸收来自与地面的硬尾车无法吸收的震动，当然，如果你是在一个比较平坦的路面，或则说你前面面对一个急的拐弯的时候，你坐下，便于你把身体的重量压在车轮上，有更好的巡迹性．
６：适当的抓紧，有人说，下坡的时候手要放松，我的意见是也不要放太松了，不然你没有办法应付突然来的冲击．（适当的抓紧，并跟着感觉走，不要强求，随车的运动并给他控制）
７：合适的使用你的腿和坐垫，腿不仅仅是用来踩踏的，坐垫也不仅仅是用来坐的，在下坡的时候，特别是屁股离开坐垫的时候，你最好使用你的腿和坐垫的关系来控制你车的平衡 和车身姿态，并移动你的重心，在下坡中更加的得心应手（选择一个强壮，舒适，但也不影响你发力的坐垫）
８：不要经常使用的的刹车，当你以很大的速度进入泥地的时候，手离开你的刹车，泥地本身已经提供了足够大的阻力，保持你前轮的方向．进入的时候身体重心不要在前轮上．
９．跳还是不跳？最好不要跳，在单逼真上，那大多数时候会影响你的速度，并造成危险，但总有的时候你不得不跳，比如当你要面对一系列难过的树根和石头的时候．
１０：湿地行军：在湿滑的路面上行驶是一件非常难过的事，路面的情况和车身的姿态非常难以预测，在石头和树根路面上，你需要最大程度的减少侧滑（减小受力轮的方向力量分布），最困难的是你需要掌握如何使用你的刹车，使用前杀，并知道何时 放手以及掌握速度，这些都取决于你面对的地形以及你的速度，需要从经验中得来。
早上7:23
把早餐的咖啡换成绿茶，咖啡中的咖啡因会耗尽你的肾上腺素，而当剧烈骑车时也会对肾上腺造成压力。绿茶的咖啡因只有咖啡的五分之一，并且饱含有益的抗氧化物，有助于身体的回复和预防肌肉受伤。
上午8:38
走楼梯，不要和你的同侪挤在电梯?。走楼梯和骑车爬坡使用相同的肌肉，走楼梯时可以试着一次跨二阶，以增强力道。
上午9:30
喝一大杯水，肌肉就像海棉，给它越多水，它就越有效率，如果你老是忘了喝，设个闹钟提醒你，若能摆一大罐水在你桌上那更好。
上午10:24
开会或讲电话的时候，练习举一下小腿，除了让你保持清醒外，可以顺便锻链一下小腿。长程爬坡时小腿会相当疲累，所以有必要作举腿的训练。尽可能的举高，暂停一下后分二段放下，重复练习，直到讲电话讲得不耐烦时。
上午11:10
再喝些水
中午 12:17
午餐前先步行一英里(1.6公里)，爬坡是力量和体重的抗衡，最佳的爬坡者通常都有较强的力量和较轻的体重，一英里的闲逛对有氧瘦身没多大帮助但可以燃烧一百大卡热量，养成习惯持之以恒，一年内可以减轻七磅重。
下午2:15
喝水时间
下午3:28
午茶时间，吃颗苹果，不要碰糖和甜食，高纤食物和钾在你周末爬坡时会调节你体内的平衡。
下午4:33
喝些冷开水
下午5:20
开车回家路上练习腹式呼吸法。在高山上，顶尖的爬坡者的腹部总鼓得像颗球般，并不是他们吃了好几盘通心面，而是他们了解如何吸进更多的氧气以促进爬坡效率。练习深且慢的呼吸，扩张你的胸部吸进空气充满你的肺直达胃部，就好像你在吞食空气一般。
晚上 7:10
看电视新闻时顺便做一些拉伸的动作。不要缩在沙发上，到地板上做一些轻微的拉筋。拉筋动作可以使你的肌肉在严格的爬坡时避免受伤。坐下来，左腿直伸，右脚弯曲后放在左大腿上，弯下腰来用手碰左脚趾，轻松地深呼吸，维持这个姿势约20秒后，换腿，重复练习直到播报气象时间。
晚上10:14
冥想你是一个爬坡者，一个很好的爬坡者，当你躺在床上等待周公时，不要去想帐单或工作的事。想像你正在爬一个你最喜爱或心中最完全的坡，重复地告诉你自己你是一个很强的爬坡者，直到睡着。在你的的确确知道之前，你将会成为一个很强的爬坡者。
治牙痛：当发生牙痛时，可取生姜一片，咬在痛处，能迅速缓解疼痛。如有必要，隔段时间换一块，效果会更好。
防冻疮：容易发生冻疮的皮肤，可用生姜汁反复涂擦，增加抗寒能力，避免引发冻疮。
治关节疼痛：口服适量生姜，或用生姜汁涂擦患处，均能改善关节活动能力，明显缓解疼痛、肿胀、僵硬等症状，且无任何副作用。
防晕车、船、飞机等：为避免乘车、乘船、乘飞机时，发生头晕目眩、恶心呕吐等症状，可在出发前口嚼生姜服下，再含一块水果糖。
治伤风感冒：将生姜切丝，加入红糖煎汤、趁热服用后，盖上被子发汗，一般都能很快痊愈。
治外伤出血：将生姜烧焦研末，对伤口消毒后，撒于患处，可迅速止血，减少疼痛。
治胃寒痛：将生姜洗净切片，以醋浸泡一昼夜，用时取适量加红糖开水冲泡，当茶饮用。
治烫伤：将生姜捣烂取汁，用药棉蘸取涂擦患处，有消炎除泡、促进结痂的用处。
治中风休克：取生姜汁一杯，白矾5克，用时先开水冲化白矾，再兑入姜汁，然后灌服。
一、骑行前要对爱车保养和调试
主要注意的有1、变速要灵活。尤其的我们不太经常使用的牙盘的1、2速的转换。在山地如果出问题上下大坡是很让人头痛的。2、刹车问题的检查。看刹车线是否该换。刹车行程是否合适，一般是后刹的行程要小于前刹。还要注意长时间下坡后及时调整，因为这时刹车线可能拉长了，后刹的行程大了。3、轮胎问题。去山地要用山地轮胎(1。75以上)，已保证骑行的稳定性。用V刹的朋友要注意内胎不要用带补丁的，以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。4、除去脚踢和护泥等，保证骑行的安全。5、注意链条等常规保养。
二、骑行防护设备和措施
特别强调要养成戴头盔的习惯，因为无论是在平地还是在山地都有摔车的可能。头盔是我们生命的保障。
其他的护具也是必要的，如手套、裤脚扎带等。另外，野外生存的必要设备也要有，如指南、足够的水和食品、急救用品和应急药品、凳山鞋、甚至防护绳。还不要忘记手机要有足够的电源和话费。衣服和雨具也是要准备的啊。
三、骑行要求与安全
集体出行，要采用1字队型。这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力(跟骑能节省1/3的体力)。
1字型车队出行，车友之间的默契很重要，领骑要有轮换，跟骑者要始终注意前面车友的手势、身体和骑行的变化，保持一定的间距，不随意超车，不能忽快忽慢和左右摇摆，更不能突然停车。有事需停车，应减速*右，并用手势告知跟骑车友。注意不要并排骑行和交谈，避免边骑行边接打手机或听音乐。
在城市和乡村骑行，车速要慢，间距适当缩短。遇到路口和拐弯处，要整体通过或等齐后再骑行，以免人员跑散和迷路。要密切注意车辆、行人甚至动物(狗、猪等)等因数的变化，防备意外的出现。
下大坡时，尤其是在山里，鞍坐要适当放低，保持重心平衡，间距要拉开，依序放坡。遇到转弯或路况复杂的地方，要提前减速，避免急刹车，更不可呈一时之勇，狂放不止。
上世纪80年代和90年代，自行车是人们的日常交通工具。如今，在不少白领眼里，自行车是实用有效的健身器材。
一家工程设计所的项目经理沈先生是自行车爱好者，他从健身房的“动感单车”中受到启发，骑上了自行车。他告诉记者：“工作前几年，运动少，应酬多，对汽车的依赖导致体重增加，自行车让我‘骑’掉了‘小肚子’，找回了活力。”
对一些单车“发烧友”来说，自行车还是体现时尚和个性的道具。近年来，涌现了一批“骑车组织”，其中有爱骑公路车的，也有玩山地车、折叠车的；有喜欢骑车郊游的年轻人，用自由、环保方式亲近自然山水，也有不少退休老人，组建老年车队参加“单车一日游”等活动。更酷的当属“夜骑族”，在天气好的傍晚，这些身着骑行服、戴头盔的“午夜骑士”骑着装备专业、齐全的自行车，出没在山间。OKbike自行车资讯网
自行车角色转变展现人们生活态度的变化
观察人士认为，自行车角色的变化反映了中国人生活水平的提高，也体现了生活态度和时尚观念的变化，说明中国人越来越注重环保和健康。
2008年，北京市推出公共自行车租赁系统，正是借鉴了一些欧洲城市的做法，受到公众欢迎。
事实上，巴黎、布拉格等欧洲城市已形成了一种“自行车文化”，“最适合骑自行车的城市”甚至成为荷兰首都阿姆斯特丹的一张名片。这些地方的政府提供公共自行车租赁系统，为当地居民和游客提供方便。
在伦敦，骑自行车上下班不但不“丢份”，反而是体现车主够年轻、够健康、够自信的时尚标签，一些上层名流也加入这一行列。
这些城市的交通规则和交通标志设计从没把自行车落下。伦敦交通规则手册中有专门篇章，图文并茂地指导骑车族如何出行。地铁图上的指南还会告知哪些地铁站允许携带自行车进站，火车也专门辟出放自行车的车厢。这些人情味十足的市政、交通设计，使人们有了带自行车出差的愉快经历。
自行车文化的形成，政府功不可没。英国的文体部门推出“每日骑车计划”，倡导英国人多投入有益健康的自行车运动，将体育融入日常生活。伦敦交通局在网站上设置自行车专题页面，按照交通出行、健身与休闲、安全防卫等分别介绍。这个部门还不断推出“自行车主题电影节”等和自行车相关的活动。
此外，政府还不失时机地采取资助自行车组织等措施加快推广自行车文化。
总之，要使自行车在形成“绿色出行”氛围中发挥更大作用，还有很多事要做。
联系客服
