关于最佳换挡转速,先看下3位网友的说法
小厨师@:每一台发动机的工况不同,合理的转速输出的区间不同,假设一个车的第一波峰值扭矩输出在2000~2500转的话,你在2200~2400转换挡都是合适的。如果是在1800~2200的话,才考虑在2000换挡。所以得具体情况具体分析。
mpkiller@:这个不用说的那么死,平时行车,换挡有个原则,就是换完档以后,转速保持在1500-2500转之间就好。具体是说:如果路况好,就想安逸巡航,就换完档保持1500-1700转,如果想要一路超车或者需要一点动力来加速,就保持2500转上下的转速。
如果想强行超车,就一下降2-3个档位,转速拉到4000-5000左右。
楼弯路加速@:看发动机输出功率扭力图,高转发动机一般要到2500转或以上才有力,低扭力较好的发动机一般2000转左右就显得有力,如柴油车1000多转就可以换挡。
“还有我开现代的时候转数在1700左右转换挡是总会感觉车在震动是怎么回事,3档而在2000左右转时加油门总感觉踩狠踩油门加速很慢”----答案是太早换挡了,建议2500或3000才换档试试看(估计积碳比较严重)。
总结:
换档最好是看汽车说明书,通常是以发动机转速来要求的。各种发动机是不同的。现在的小轿车一般在2500~3000转换档,因为通常轿车的最佳行驶转速是2000转,过低的换档转速会使发动机长期处于低速运转,对机器并不好,而且基本没有省油效果。 所以3000转是正常的。转速一般是1500--2500左右换。主要还是看车型,如低扭矩的就需要高转速,如富康,它需要3000转换档~~ 合理加档,配合发动机转速,提高工作效率.
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