任何运动或多或少都会造成运动伤害，而骑单车造成的各种部位疼痛，更是车友圈历久不衰的话题。热爱骑行的你，必须更深入了解疼痛的成因，近而找到改善方法，才能更尽情地享受踩踏间的乐趣！
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疼痛从何而来？
在追查造成肢体不适的罪魁祸首之前，最根本的第一个步骤即为查看器材，因为适合骑乘者肢体的车辆几何，才能够提供正确的姿势，然而若车辆经过完善的Fitting、确认姿势无误后仍产生疼痛，则可能是由于施力方法不恰当，或是因为运动过度造成如扳机指等肌腱发炎状况，因此无论是器材、使用方法，甚至平时的训练，都有可能是困扰车友的疼痛原因。
除了长期骑车造成的慢性伤害外
也别忽略最直接的扭伤、拉伤
和挫伤等急性疼痛！
急性伤害处理原则是「PRICE」
即：“保护、休息、冰敷、压迫、抬高”
正确姿势 远离不适
有别于一般的活动，公路车由于较低伏的骑乘姿势，身体重量落在上肢的比例会大于下肢，因此平时不习惯承受重力的颈、肩、手臂等部位，容易因长时间的紧绷而出现不适，车辆的几何配置，重要性不言可喻。
除了可通过专业人员进行车辆Fitting外，车友也该掌握基本的调校原则，使躯干角度与水平线约呈45度会使上肢较为舒适，且座垫与把手的距离需可使背部微拱、手肘微弯，利于支撑及吸震，也避免肘关节直接受力，此外，座垫高度的设定，当曲柄在前方3点钟方向时，膝盖与脚掌跖部（拇指根部关节处）应在同一垂直线上、且踩到下死点时膝盖不会完全打直，如此可防止膝盖过度弯曲，或是脚掌过度出力而造成疼痛。
疼痛处未必是病源！
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运动过度或是运动后未反向伸展，都可能在各部位产生肌肉疼痛，然而身体所感知的疼痛部位，却未必是疼痛主因，而是由激痛点（痛因）所延伸而起，例如前手臂疼痛可能是由上臂的臂肱肌产生，而外侧肩膀痛也常是因为下肩胛肌所引起，因此必须找出激痛点，并加以按摩来彻底改善。
对于单人较难以按摩到的后背等部位，专业医师则贴心建议，可使用触感适当的网球来滚动按压，也会有不错的效果，此外也需于平时或运动后，特别加强该部位的反向伸展。
常见的可能激痛点
| 导致疼痛部位 | 需按摩的激痛点 |
| 前手臂 | 上臂的臂肱肌 |
| 外侧肩膀 | 后背的肩胛下肌 |
| 后背膏肓 | 肩颈处的肩胛提肌 |
| 后退、小腿 | 后臀处的梨壮肌 |
| 膝盖 | 股四头肌 |
肌力不均造成疼痛
每个连续的动作都会牵涉到动力链的概念，例如走路时肌肉首先跨出左脚、再以躯干当支点作动、接着抬起右手等，即是一个运动的动力链，骑车也是由一连串的动力链组成，因此惯用右手施力的人容易造成左背痛，即是因为左侧动力链的肌肉力量，较惯用的右侧肌力而言不足而导致疼痛，这时反而应该通过加强另一侧的肌力才能改善；另外，惯用左脚者却会造成左下背长期受力造成疼痛，应通过加强右脚动力链肌群强度来改善，较讲究的车友也可通过双边功率计来观察并改善肌力平衡，近一步校正姿势。
手套是疼痛克星
别以为手套的功用只是帮助手腕吸震，若没有手套提供止滑效果，手掌将会需要较大的力量抓握，长期出力加上震动，容易造成臂肱肌和伸腕肌等手部肌肉的紧绷和不适，且手腕也能维持更自然的姿势，避免压迫手腕神经，也可避免长时间骑乘可能出现的扳机指情形。
女性车友不可不知
女性由于骨盆较男性来得宽，不仅特别需要视坐骨间距、慎选足够宽度的座垫，才能使臀部以坐骨支撑体重，否则若以中间的骨盆肌肉绷紧支撑，将造成骑车后出现屁股痛状况，此外，较宽的骨盆还容易造成膝盖不自觉内收等不正确的踩踏动作，增加膝盖的损伤，据统计女性较男性更好发髌骨软化症，导致久坐或久蹲时前膝产生疼痛，因此更应随时注意骑车时膝盖朝前、矫正膝盖内收的习惯，藉此保护膝关节。
运动前、中、后小叮咛
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前：以活动关节为主的暖身
中：正确姿势、车辆调整、手套等辅具
后：和缓运动降低心跳；
以手或网球等辅具按摩激痛点；
反向伸展运动
常见的疼痛成因与改善方式
| 常见原因 | 检视器材 | 改善动作 | |
| 肩颈 | 头颈过度前倾、圆肩；上背核心肌力不足 | 增加把高、降低座垫；缩短座垫与把手距离 | 锻炼核心肌群，避免驼背 |
| 手部 | 手肘未弯曲；手腕紧绷僵硬 | 调整把宽、把径；佩戴手套 | 手肘微弯；手掌以自然姿势轻松抓握 |
| 下背 | 躯干过度弯曲；盆骨核心肌力不足；左右肌力不平衡 | 调整座垫与把手相对高低比例 | 锻炼盆骨核心肌群 |
| 腿部 | 膝盖内缩或外扩；左右肌力不平衡 | 调整扣片位置设定；确认座高及曲柄长度 | 调整膝盖超前踩踏；加强训练左右侧肌群，以达肌力平衡 |
| 膝、踝 | 膝盖过度弯曲；伸展过长，脚掌需出力下压 | 调整扣片位置设定；确认座高及曲柄长度 | 调整正确膝盖弯曲度；以脚跟略微下沉避免脚掌过度施力 |
了解疼痛的成因和预防方式后
那么身上的疼痛该如何缓解呢？
针对骑车容易造成紧绷和损耗的部位
专业医师也提供了实用的舒缓妙招
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